途虎養(yǎng)車通過上市聆訊,今年上半年扭虧為盈
途虎養(yǎng)車距離上市又近了一步。
8月23日,途虎養(yǎng)車(TUHU Car Inc.以下簡(jiǎn)稱途虎養(yǎng)車)更新了聆訊后資料集。這意味著,途虎養(yǎng)車已經(jīng)正式通過上市聆訊,即將成為汽車獨(dú)立售后服務(wù)市場(chǎng)首家港股上市公司。
(資料圖)
此外,最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,此前連虧數(shù)年的途虎養(yǎng)車今年上半年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
途虎養(yǎng)車2023年上半年收入超過65億元,同比增長(zhǎng)19.3%,毛利率超過24%,為歷史新高。上半年經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為2.14億元,凈利潤(rùn)率3.3%,上年同期調(diào)整后則凈虧損4.14億元。
招股書顯示,途虎銷售成本由截至2022年6月30日止六個(gè)月的45億元增加10.6%,至2023年同期的49億元,銷售成本增速低于收入增速。
途虎稱,有關(guān)增加主要?dú)w因于輪胎及底盤零配件、相關(guān)安裝服務(wù)以及汽車維修用品及服務(wù)的銷售均有所增加,這與收入增長(zhǎng)一致,部分被通過汽配龍銷售汽車零配件的銷售成本減少所抵銷。
今年上半年毛利16億元,整體毛利率由去年同期的18.2%增加至24.2%,途虎稱,主要是因?yàn)楫a(chǎn)品及服務(wù)類別組合變動(dòng)令毛利率改善,若干產(chǎn)品類別的采購(gòu)成本較低以及專供及自有品牌的收益貢獻(xiàn)較高,其毛利率一般高于品牌產(chǎn)品。
現(xiàn)金流方面,截至2023年6月30日,途虎養(yǎng)車賬上擁有超51億元的現(xiàn)金等價(jià)物余額(含短期理財(cái))。
公開資料顯示,途虎養(yǎng)車是一家汽車后服務(wù)電商平臺(tái),主營(yíng)輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容等產(chǎn)品和服務(wù),為客戶提供線上預(yù)約、線下安裝的養(yǎng)車方式。
截至2023年上半年,途虎養(yǎng)車擁有超1億注冊(cè)用戶;過去12個(gè)月累計(jì)交易用戶數(shù)量超1800萬(wàn)。與此同時(shí),途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。截至2023年6月30日,途虎工場(chǎng)店網(wǎng)絡(luò)共計(jì)161家自營(yíng)門店和4968家加盟途虎工場(chǎng)店,并在全國(guó)擁有20013家合作門店。2023年3月,有89.4%的途虎養(yǎng)車加盟工場(chǎng)店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。
根據(jù)灼識(shí)咨詢的報(bào)告,按2022年收入以及截至2022年12月31日所運(yùn)營(yíng)汽車服務(wù)門店的數(shù)目計(jì)算,途虎養(yǎng)車是中國(guó)領(lǐng)先的線上線下一體化汽車服務(wù)平臺(tái)及中國(guó)最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺(tái)之一。
按乘用車保有量計(jì),中國(guó)已成為世界第一大汽車市場(chǎng),截至2022年12月31日,中國(guó)乘用車保有量已達(dá)2.73億輛。然而,每千人乘用車保有量?jī)H194輛,低于美國(guó)(每千人769 輛)及歐盟成員國(guó)(每千人563輛)等發(fā)達(dá)國(guó)家,呈現(xiàn)出巨大的增長(zhǎng)空間。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,中國(guó)已連續(xù)超過10年蟬聯(lián)全球新車銷量第一。中國(guó)的乘用車保有量預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì) 頭,到2027年更將進(jìn)一步達(dá)到3.74億輛。
受龐大并持續(xù)增長(zhǎng)的汽車保有量及日漸增長(zhǎng)的車齡的推動(dòng),中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)于2018年至2022年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.1%,成為全球增長(zhǎng)最快的汽車服務(wù)市場(chǎng)之一。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,按GMV計(jì),2022年,中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為12398億元,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到人19319億元,2023年至2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率9.0%。
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