無(wú)人駕駛汽車化身“快遞小哥” 包裹送上門(mén)

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》6月6日?qǐng)?bào)道，一款名為Kar-Go的自動(dòng)駕駛微型車近日開(kāi)始在英國(guó)公共道路進(jìn)行路測(cè)。該車可在居民區(qū)無(wú)標(biāo)記的道路和人行橫道上駕駛，自動(dòng)送貨上門(mén)，將削減“最后一公里投遞”90%的成本，大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。

Kar-Go是英國(guó)企業(yè)家William Sachiti的創(chuàng)意，他原是數(shù)碼服務(wù)公司MyCityVenue的負(fù)責(zé)人，后將公司出售，在阿伯里斯特威斯大學(xué)潛心學(xué)習(xí)機(jī)器人學(xué)。懷揣該大學(xué)提供的1萬(wàn)美元(約6.8萬(wàn)元人民幣)資金，Sachiti在英國(guó)東南部的吉爾福德創(chuàng)立了一家機(jī)器人研發(fā)公司，并先眾多跨國(guó)公司一步，將機(jī)器人投遞變成現(xiàn)實(shí)。該車同時(shí)使用了高級(jí)機(jī)器人學(xué)技術(shù)與無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。

據(jù)悉，公司已獲得英國(guó)政府允許，對(duì)Kar-Go原型車在公共道路上測(cè)試。此外，公司還將與專業(yè)汽車制造商Pilgrim合作，爭(zhēng)取在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)Kar-Go的量產(chǎn)。同時(shí)，公司希望今年稍晚時(shí)候可以有知名快遞服務(wù)公司使用Kar-Go，以完成第一筆商業(yè)交付。

關(guān)于Kar-Go, Sachiti說(shuō)到：“ 現(xiàn)在我們可以通過(guò)添加無(wú)人駕駛汽車傳感器、人工智能軟件和包裹管理系統(tǒng)改造汽車。” 面對(duì)障礙時(shí)，Kar-Go應(yīng)用人造智能軟件探測(cè)周圍情況進(jìn)行相關(guān)操縱。到達(dá)投遞目的住址時(shí)，Kar-Go的系統(tǒng)可自動(dòng)挑選出屬于對(duì)應(yīng)消費(fèi)者的包裹，汽車尾部將打開(kāi)開(kāi)口投出。

6月14日，Kar-Go設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和首席科學(xué)家將在倫敦對(duì)這款無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行演示。