節(jié)能宣傳周開(kāi)幕 “我自愿每周再少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)啟動(dòng)

節(jié)能宣傳周開(kāi)幕 少開(kāi)車(chē)通過(guò)微信能“賣(mài)”碳減排量

少開(kāi)私家車(chē)、多乘坐公交不僅能省油錢(qián)，從昨天開(kāi)始更可以每天都領(lǐng)個(gè)小紅包。昨日，市發(fā)改委聯(lián)合騰訊、北京環(huán)交所、北京節(jié)能低碳工程技術(shù)研究院聯(lián)合啟動(dòng)“我自愿每周再少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)，每年準(zhǔn)備了數(shù)百萬(wàn)元的禮包，請(qǐng)市民來(lái)領(lǐng)取。據(jù)悉，本項(xiàng)活動(dòng)也是今年北京市節(jié)能宣傳周低碳日的重點(diǎn)活動(dòng)之一。

有本市車(chē)牌的車(chē)主可以在微信服務(wù)號(hào)或者小程序中注冊(cè)，在每次停駛前后分別拍攝上傳行駛里程，停駛24小時(shí)以上即可出售碳減排量，并獲得每天0.2元到0.7元不等的微信紅包。

少開(kāi)車(chē)活動(dòng)市民自愿參與

據(jù)研究表明，機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放是北京市本地PM2.5的重要來(lái)源，并含有揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等溫室氣體。2016年，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到571萬(wàn)輛。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算，每天少開(kāi)車(chē)1公里，一年減少的二氧化碳排放量相當(dāng)于1棵15年樹(shù)齡的楊樹(shù)一年吸收的二氧化碳量。同時(shí)，1.6至2.5升排量的機(jī)動(dòng)車(chē)停駛一天能夠減排12.4公斤二氧化碳。

但記者注意到，此前曾經(jīng)流傳過(guò)“北京限行要升級(jí)”的說(shuō)法，這種發(fā)紅包的方式，是不是在給更嚴(yán)格的限行政策提前吹風(fēng)呢?“這項(xiàng)行動(dòng)，和任何限行政策都沒(méi)有關(guān)系。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，活動(dòng)最大的特點(diǎn)就是自愿性，是倡議廣大市民少開(kāi)車(chē)，而不是強(qiáng)制市民少開(kāi)車(chē)，車(chē)主自愿參與。

小車(chē)少開(kāi)30天能領(lǐng)15元

持北京市牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主，可以關(guān)注微信服務(wù)號(hào)“我自愿每周再少開(kāi)一天車(chē)”，或小程序“北京市機(jī)動(dòng)車(chē)自愿減排交易平臺(tái)”，按要求完成注冊(cè)后參與活動(dòng)。

參與活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主，通過(guò)交易平臺(tái)的拍照功能，將開(kāi)始停駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)和下次使用機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)的車(chē)輛儀表盤(pán)累計(jì)行駛里程信息拍照并上傳。兩次上傳照片的車(chē)輛行駛里程基本一致，且停駛時(shí)間達(dá)到24小時(shí)的，認(rèn)定為停駛一天;超過(guò)24小時(shí)整數(shù)倍的，就按整數(shù)的倍數(shù)認(rèn)定停駛天數(shù)。

北京市發(fā)改委開(kāi)發(fā)了機(jī)動(dòng)車(chē)自愿減排方法學(xué)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)減排數(shù)據(jù)的可計(jì)算、可復(fù)核。機(jī)動(dòng)車(chē)按照排量1.6升(含)以下、1.6升(不含)至2.5升(含)、2.5升(不含)以上排量以及新能源汽車(chē)(純電動(dòng)車(chē))分檔，停駛一天可分別獲得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳減排收益。也就是說(shuō)，市民自愿停駛一輛中小排量的車(chē)一個(gè)月，能領(lǐng)到約15元的紅包。

此外，記者了解到，市發(fā)改委與螞蟻金服初步達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，車(chē)主參與活動(dòng)，不僅可以領(lǐng)取紅包和電子優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì)，未來(lái)還能在螞蟻森林中種樹(shù)。

“停駛領(lǐng)紅包”將長(zhǎng)期進(jìn)行

這次發(fā)紅包的行動(dòng)不是節(jié)能周期間的“一錘子買(mǎi)賣(mài)”，而是將持續(xù)下去，讓參與機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)能減排的市民天天都能領(lǐng)紅包。市環(huán)交所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京已經(jīng)有著全國(guó)范圍內(nèi)較成熟的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)。市民少開(kāi)車(chē)省下的碳排放，等于賣(mài)給了北京節(jié)能低碳工程技術(shù)研究院這個(gè)零收整賣(mài)的“中介商”，研究院再作為參與碳交易的一員，在市場(chǎng)中將這些減排量賣(mài)出去。

為提高車(chē)主參與的積極性，平臺(tái)還將根據(jù)車(chē)主停駛時(shí)長(zhǎng)和參與活動(dòng)的情況，向車(chē)主的平臺(tái)賬戶發(fā)放碳幣。碳幣將來(lái)可用于兌換如共享單車(chē)免費(fèi)騎行券等獎(jiǎng)品。北京市機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主自愿停駛一天可獲得1個(gè)碳幣，空氣重污染藍(lán)色預(yù)警、黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警期間停駛一天，可分別獲得2個(gè)、4個(gè)、6個(gè)、10個(gè)碳幣。同時(shí)，首次注冊(cè)和每日簽到均可獲得相應(yīng)的碳幣獎(jiǎng)勵(lì)。目前，平臺(tái)暫時(shí)只支持碳幣記錄，兌換功能將于近期上線。使用獲得的碳幣可兌換優(yōu)惠券、充值卡及其他實(shí)物獎(jiǎng)品。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人還公布了“小目標(biāo)”——第一階段鼓勵(lì)10萬(wàn)輛車(chē)參與活動(dòng)。“節(jié)能減碳離不開(kāi)廣大市民的支持和參與，我們真誠(chéng)希望更多市民參與此項(xiàng)活動(dòng)，共同為北京的天空增加一點(diǎn)藍(lán)。”他說(shuō)。