駕考新規(guī)10月1日起實(shí)施 沒網(wǎng)傳的那么嚇人
駕考新規(guī)沒網(wǎng)傳的那么嚇人
視覺中國(guó) 供圖
駕考新規(guī)10月1日起實(shí)施。增加扣分項(xiàng),設(shè)定操作時(shí)限——新標(biāo)準(zhǔn)讓不少學(xué)車者擔(dān)心考試難度增大。昨天,公安部交管局發(fā)布解讀。“綜合來(lái)看,此次修訂不是增加考試難度”,公安部交管局表示,此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境,更貼近安全駕駛實(shí)際,“有變化,但絕沒有網(wǎng)傳的那么嚇人”。
坊間傳言多不屬實(shí)
為貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見,按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等要求,公安部交通管理科研所承擔(dān)了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。經(jīng)公安部批準(zhǔn),新版標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。
對(duì)比新規(guī)可見網(wǎng)上流傳的駕考細(xì)則有誤。之前有傳,科目二直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目,此前的規(guī)范是:駕駛車輛按規(guī)定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過(guò),中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線,新標(biāo)準(zhǔn)又提出“應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈”,實(shí)則新規(guī)僅對(duì)“中途停車”的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)做出調(diào)整。
之前傳言:新規(guī)中科目三道路駕駛技能考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制,比如,綠燈亮起后的車輛起步,前方無(wú)其他車輛、行人等影響通行時(shí),10秒內(nèi)未完成起步,判為不合格。新規(guī)確實(shí)對(duì)一些操作項(xiàng)目提出了時(shí)限要求。不過(guò),這一條并未出現(xiàn)在交管局昨天發(fā)布的權(quán)威解讀里。
修訂不是增加難度
公安部交管局表示,此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境,更貼近安全駕駛實(shí)際,有的項(xiàng)目降低了扣分,有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目,有的增加了考試點(diǎn),綜合來(lái)看,此次修訂不是增加考試難度,因此提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員,不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試,以免造成“擁堵”。
時(shí)限有要求
倒車入庫(kù)限時(shí)完成
倒車入庫(kù)和側(cè)方停車,新增需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如未完成,直接評(píng)判不合格。
在坡道定點(diǎn)停車和起步中,車輛停止后,車身距離路邊緣線50cm以上的評(píng)判項(xiàng)目處罰加重,由扣10分修改為不合格,這就要求考生在定點(diǎn)停車時(shí)更加精準(zhǔn),能夠控制好車身方位。
中途停車改為扣5分
在保障安全駕駛的前提下,對(duì)科目二倒車入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中,允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車的,以前是直接判考試不合格,現(xiàn)在調(diào)整松了,改為“每次扣5分”。
夜考更方便
調(diào)整小型車夜考方式
對(duì)于小型車駕駛的考核,調(diào)整科目三夜間考試方式,采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。
大車未扣分項(xiàng)目不再補(bǔ)考
對(duì)于大型車,如果科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的,未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考;對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的,白天考試成績(jī)保留。
強(qiáng)調(diào)安全文明
題型比例有變化
此次修訂,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求調(diào)整了相關(guān)考試內(nèi)容。
科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中;調(diào)整考試內(nèi)容比例,提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例,單列文明行車常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容。
要求回頭觀察強(qiáng)調(diào)打燈
在操作要求方面,起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中,都增修“回頭觀察”的內(nèi)容;在掉頭時(shí),增加開啟左轉(zhuǎn)向燈的要求,更加強(qiáng)調(diào)確認(rèn)安全。
在考試評(píng)判方面,安全文明行車也有了更高要求。比如在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈、或開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的,由扣10分改為不及格。在靠邊停車時(shí),新增需要下車的在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況的項(xiàng)目,如不做將評(píng)為不合格。
不禮讓行人直接掛科
新版細(xì)則規(guī)定,在直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中,新增不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的,判定不合格。
此外,“停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于50cm”由原來(lái)的“扣10分”改為“不合格”。
據(jù)公安部交管局官方信息整理
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