去年超150名車(chē)企高管跳槽 銷(xiāo)量下降怪罪營(yíng)銷(xiāo)老總成新梗

2017年，高管人事變動(dòng)仍是貫穿汽車(chē)行業(yè)全年的焦點(diǎn)。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至2017年12月份，共有158位車(chē)企高管職位發(fā)生變動(dòng)。其中，多位總裁級(jí)高管職位調(diào)整，營(yíng)銷(xiāo)方面人員變動(dòng)較大。

對(duì)此，有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，人事大幅調(diào)整的車(chē)企，去年的銷(xiāo)量表現(xiàn)得都有些不盡如人意。在他看來(lái)，車(chē)企高層頻繁換血，除常規(guī)的升遷、跳槽外，也是為進(jìn)一步提振銷(xiāo)量。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，2017年汽車(chē)行業(yè)高管人事變動(dòng)再次突破新高，也與“市場(chǎng)較差”這樣的大背景有關(guān)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2480.67萬(wàn)輛和2471.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.58%和1.40%，為2008年以來(lái)的最低增長(zhǎng)水平。

在大勢(shì)趨弱的情況下，車(chē)企間競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家凌然表示，以前的模式是絕大多數(shù)人不愿意換工作，現(xiàn)在是多數(shù)人愿意換。“以前說(shuō)鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵，但現(xiàn)在營(yíng)盤(pán)都不是鐵打的了”，人才流動(dòng)性勢(shì)必會(huì)比原來(lái)強(qiáng)。

總裁級(jí)高管變動(dòng)

據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)，2017年多家車(chē)企的多位董事長(zhǎng)及總經(jīng)理級(jí)別的高管職位發(fā)生變動(dòng)。

其中，涉及范圍最廣的是一汽、長(zhǎng)安間的人事調(diào)整。2017年8月份，臨時(shí)主持中國(guó)兵器裝備集團(tuán)工作的公司總經(jīng)理、黨組副書(shū)記徐留平與一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平對(duì)調(diào)單位，徐留平轉(zhuǎn)正擔(dān)任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，徐平擔(dān)任兵裝集團(tuán)董事長(zhǎng)。此后徐留平在一汽集團(tuán)內(nèi)部展開(kāi)了涉及行政、經(jīng)營(yíng)等多個(gè)部門(mén)超百個(gè)干部崗位的自上而下、競(jìng)聘上崗的調(diào)整行動(dòng)。

而同為央企的東風(fēng)集團(tuán)，在去年也出現(xiàn)了多次人事調(diào)整。有消息人士表示，這是竺延風(fēng)自2015年任東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)后，公司最大規(guī)模的人事調(diào)動(dòng)。其中，原東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理李春榮出任寶騰汽車(chē)首席執(zhí)行官;東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理車(chē)艷華擔(dān)任沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司副總裁。此外，東風(fēng)集團(tuán)旗下的神龍汽車(chē)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)英菲尼迪等公司高管也發(fā)生變動(dòng)。

廣汽集團(tuán)方面，則出現(xiàn)了一天之內(nèi)5位高管同時(shí)辭去董事會(huì)職務(wù)的情況。董事會(huì)成員由15人變更為11人，不再設(shè)副董事長(zhǎng)。

北汽方面在去年的人事變動(dòng)中，所牽涉的部門(mén)包括北汽股份研究院、服務(wù)貿(mào)易公司、自主品牌和合資品牌等多個(gè)板塊領(lǐng)頭人。同時(shí)，北汽集團(tuán)子公司——福田汽車(chē)的董事長(zhǎng)及總經(jīng)理職位也出現(xiàn)變動(dòng)。

對(duì)此，有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，董事長(zhǎng)職位的調(diào)整對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向起著決定性的作用，是為了更好的帶領(lǐng)企業(yè)做出正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)策，更好地完成工作任務(wù)。

營(yíng)銷(xiāo)崗位變動(dòng)大

記者注意到，在2017年的汽車(chē)行業(yè)高管職位變動(dòng)中，營(yíng)銷(xiāo)方面的人員變動(dòng)最大。

其中，長(zhǎng)安福特于5月份任命胡棣鋒(Steve Hood)接替劉曰海擔(dān)任市場(chǎng)銷(xiāo)售服務(wù)副總裁一職，劉曰海擔(dān)任福特亞太銷(xiāo)售副總裁。

而隨著奧迪銷(xiāo)量從去年6月份開(kāi)始回暖，7月份，一汽-大眾北區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理胡紹航接替于秋濤，出任一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)一汽-大眾奧迪的市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)與公關(guān)業(yè)務(wù)。

8月份，原北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李一秀調(diào)任北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理，原北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張勇卸任總經(jīng)理職務(wù);11月份，在一汽集團(tuán)任職已有28年的田青久接替姜君出任一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理一職。

上述業(yè)內(nèi)人士向記者表示，銷(xiāo)售工作是企業(yè)所有活動(dòng)中最重要的一環(huán)，銷(xiāo)售一職肩負(fù)著企業(yè)銷(xiāo)量的重任。他提到，上述人事大幅調(diào)整的車(chē)企，如長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽等，在去年都出現(xiàn)了不同程度的銷(xiāo)量下滑。而通過(guò)調(diào)整銷(xiāo)售高管的位置，可以更好的適應(yīng)市場(chǎng)的變化，及時(shí)修正銷(xiāo)售策略。

事實(shí)上根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2017年后，除2月份汽車(chē)同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)22%，7月份達(dá)到6.15%，其余月份均未超過(guò)6%。同時(shí)，根據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，去年共有7個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。在此背景下，去年有多家車(chē)企加入打價(jià)格戰(zhàn)的行列。

對(duì)此，上述業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)銷(xiāo)量增速下降競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻只增不減，行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)壓力愈發(fā)激烈，受此影響，車(chē)企間才出現(xiàn)高管大面積調(diào)換的情況。