【環(huán)球網(wǎng)汽車報道】領(lǐng)克繼領(lǐng)克03+之后，又將推出一款性能小鋼炮領(lǐng)克02 Hatchback，這款車早已亮相，至于什么時候上市就只剩下時間問題了。因此，很多年輕人對它充滿了期待。

領(lǐng)克02 Hatchback基本是從領(lǐng)克02的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，外觀造型大同小異，標(biāo)志性的“蛤蟆臉”依舊有著很高的辨識度。最明顯的區(qū)別就是領(lǐng)克02 Hatchback采用了十分搶眼的運動套裝，以及降低了車身高度。它的長寬高分別為4458/1890/1486mm，軸距達(dá)到了2702mm。

這么看來，領(lǐng)克02 Hatchback就是一臺不折不扣的兩廂車。而在動力方面，它采用與領(lǐng)克03+相同的動力總成2.0T+愛信8AT，最大輸出功率達(dá)到了254匹馬力，峰值扭矩350牛米，另外在超增壓模式下可以達(dá)到380牛米，官方給出的零到百公里加速時間僅為6.2秒，單從賬面數(shù)據(jù)上看倒是挺有誘惑力的。

根據(jù)領(lǐng)克03+的價格來看，領(lǐng)克02 Hatchback的售價應(yīng)該也在20萬元出頭，而高爾夫GTi就是它最直接的競爭對手。目前，全新一代高爾夫GTI還沒上市，不過之前兩代高爾夫GTI我們已經(jīng)見怪不怪了，作為一臺性能小鋼炮，它直接用上了大眾2.0T EA888高功率發(fā)動機(jī)，其搭載的TSI+DSG的動力總成已經(jīng)廣泛使用在大眾很多車型上。而中國人歷來講究物以稀為貴，所以很多人認(rèn)為高爾夫GTI就是一臺搭載2.0T發(fā)動機(jī)的高爾夫而已，并不會讓人感到有多厲害。而領(lǐng)克02 Hatchback搭載的就是領(lǐng)克03+的動力總成，應(yīng)用的車型并不像大眾那么多，性能還要更強，給人的第一印象非常好。

以往一提到性能車，我們首先就會想到三菱Evolution、斯巴魯STi、高爾夫GTI和?？怂筍T等等，完全沒有華系車的身影。自從領(lǐng)克03+推出之后，總算給華系車爭了口氣。不過中國人對性能車并不看好，雖然它們擁有超強的性能，但是以“原裝進(jìn)口”的身份進(jìn)入國內(nèi)后，價格也高得離譜。往往一臺純進(jìn)口性能車的價格是國產(chǎn)普通版本的兩三倍左右，在很多人眼里，花這么多錢都可以買到BBA的車型。所以這些明星車型在國內(nèi)都快銷聲匿跡了，而國產(chǎn)性能車的到來，倒是憑借價格上的優(yōu)勢再度引領(lǐng)這一細(xì)分市場。

相信很多人都很懷念當(dāng)年大排量自然吸氣車型帶來的澎湃動力，加上排氣管引發(fā)的轟鳴，那種粗暴的嘯叫聲簡直讓人欲罷不能。如今雖然都采用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是在性能方面仍比家用版本強很多，性能車的味道還是得到了保留。除此之外，性能車都是從家用車的基礎(chǔ)上改裝來的，外觀看起來相差無幾，但是整車卻得到了全方位的強化升級。

為了得到極致的體驗，工程師們會在發(fā)動機(jī)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、變速箱及傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架、空氣動力學(xué)、輕量化、運動化外觀內(nèi)飾等方面做的更加精益求精，幾乎是將車的潛力全部挖掘了出來。更可貴的是，性能車的最高速度可以跑到250km/h以上，普通版本的家用車想都不敢想。

隨著節(jié)能減排的呼吁日益高漲，汽車逐漸朝向電動化發(fā)展，燃油車必然會退出歷史舞臺。因此，很多人都想在有生之年擁有一臺大馬力的燃油車，而領(lǐng)克02 Hatchback的意義就在于此。它擁有254匹馬力，配備四驅(qū)系統(tǒng)，可以跟賽車劈彎，售價只需要二十萬出頭。這對大多數(shù)人來說，都是能夠接受的，要是能把它的極限開出來，人生也就圓滿了。合適的價格，合適的性能，再加上合適的人群，為了不給自己留下遺憾，相信很多人都會對領(lǐng)克02 Hatchback愛不釋手。