【環(huán)球網(wǎng)汽車報道】如今的年輕人買車，個個都是精打細算，希望自己能夠花小錢辦大事，同時更看重車輛的IN核性——要兼顧顏值爆表、配置豐富、個性鮮明等綜合優(yōu)勢?？磻T了一大堆中規(guī)中矩的車型，難道就沒有一款車能作為“神仙車型”C位出道嗎?好在起亞傲跑的出現(xiàn)讓我們有了滿意的選擇，這款I(lǐng)N核SUV，非常契合年輕人的口味。

運動化外觀，潮流氣質(zhì)引領(lǐng)審美進化

從整體來看，起亞傲跑的雙色車身設(shè)計能瞬間吸引眾人的眼球。不同于單調(diào)乏味的單色車身，傲跑大面積的“撞色雙拼”設(shè)計不僅顯得個性十足，更在視覺效果上打造出了靈動鮮活的整體形象，躍動紅、耀光橙、星光棕、透明白與極光黑年輕潮流色兩兩組合，讓它瞬間化身街道上最靚的仔。

傲跑的前臉部分使用了家族化的虎嘯式風格，同時還添加了其它設(shè)計細節(jié)，比如高質(zhì)感的多邊形黑色格柵顯得更立體、更精致;獨特的雙層設(shè)計、矩陣式排列的LED未來感全方位環(huán)繞燈組在點亮后更加犀利，兼顧設(shè)計感和科技感。此外，燈組和格柵還采用了整體化的設(shè)計思路，讓前臉的視覺效果更有一致性，帶來更強的辨識度。

車身側(cè)面，陽剛有力的腰線貫穿首尾，呈現(xiàn)出了俯沖向前的姿態(tài)，讓整車看起來更具運動感，搭配延伸至尾部的中央鍍鉻飾條設(shè)計，不僅讓它有了更強的視覺沖擊力，也更精致了幾分。車頂載物架的設(shè)計讓它的頂部輪廓顯得更加立體，同時也迎合了年輕人購買SUV就想掙脫束縛、奔赴自由生活的態(tài)度。

車尾部分，傲跑的LED后組合尾燈非常吸睛，它使用了復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將倒車燈鑲嵌在銀色鍍鉻飾條里，顯得格外別致，后方的鍍鉻飾條更營造出了層次感極強的尾部造型。

總體來看，起亞傲跑的外觀設(shè)計集運動、精致、肌肉感于一身，再加上雙色車身的加持，實車效果相當驚艷，顏值一直在線的起亞車型，從來都沒讓我們失望過。

充滿高級感的內(nèi)飾，王者氣質(zhì)滿分

進入傲跑的車內(nèi)，映入眼簾的是滿滿的高級感，我們很難想象在一款售價僅十幾萬元的SUV上能看到這么精心的設(shè)計。整體來看，傲跑的中控臺采用了極具運動化的非對稱設(shè)計，整體偏向于駕駛員一側(cè)，營造出了頗有戰(zhàn)斗氣息的座艙風格。其內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料進行包裹，并以精致縫線勾邊，方向盤和空調(diào)出風口等地方均增加了鍍鉻元素，頗具辨識度。

而且傲跑還使用了高級皮質(zhì)座椅、真皮材質(zhì)的方向盤、全新設(shè)計的推擋式擋桿及鋼琴物理中控按鍵，盡顯整車的高級質(zhì)感。此外，傲跑駕駛艙兩側(cè)還配備了氛圍燈模塊，支持8種色彩調(diào)節(jié)，搭配全方位的6個揚聲器，氛圍燈可根據(jù)音樂節(jié)奏切換色調(diào)，讓視覺沖擊力與潮流氣質(zhì)達到完美統(tǒng)一。這樣的內(nèi)飾配置，已經(jīng)具備了越級的實力，不少售價20萬元以上的合資車型都無法達到這樣的水平!

智能配置豐富，年輕人愛的它都有

一直以來，韓系車的電子配置都走在同行的前面，傲跑在這一方面也是如此。首先，傲跑搭載了10.25英寸大屏，擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0功能，語音交互、語音控制、遠程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂、實時信息查詢等功能智趣在線，讓駕乘者輕松和世界無限互動;7英寸炫彩儀表盤更加“貼心”，當駕駛者在打轉(zhuǎn)向時，儀表上的液晶屏幕會顯示轉(zhuǎn)向燈一側(cè)的攝像頭所拍攝的畫面，實時的圖像解決了后視鏡的死角問題，讓駕駛的安全系數(shù)進一步提升。

此外，傲跑還配備發(fā)動機智能啟停、自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調(diào)、空氣凈化器等舒適便捷配置，還有可選裝的無線充電功能等，全面滿足“裝備黨”的占有欲。

五星安全彰顯匠心，全面為出行保駕護航

作為一款小型SUV，傲跑將安全性做到了極致。在消費者的認知中，小型SUV因為體積小、質(zhì)量輕，給人以“經(jīng)不起碰撞”的感覺，因此人們也普遍認為，在安全碰撞測試中，小車很難拿五星。C-NCAP是國內(nèi)汽車安全評價的權(quán)威，在“史上最嚴”2018版本規(guī)則實施以來，少有小型SUV車型能夠斬獲“五星安全”，而在本年度的測評中，起亞傲跑憑借IN核安全實力，以高分斬獲“五星安全”認證，拿下85.8%的綜合得分率、93.56%的主動安全得分率，并且無論是綜合得分率，還是主動安全、行人保護、乘員保護等各個板塊的得分率，傲跑都遠高于本年度參與測評的6款小型SUV平均水平，可見其安全性能之高。

碰撞測試拿下高分的原因，是傲跑車身大面積搭載了Top級超高張力鋼，打造了如“鎧甲”般過硬的車身，車內(nèi)還有全方位6安全氣囊，全面保障駕乘者的安全。另外，在主被動安全方面，傲跑對駕乘者的保障也絲毫不馬虎，比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、緊急制動頻閃等安全配置，在傲跑上都是全系標配的;而在更高的配置上，傲跑裝備了同級最高的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括前方防撞輔助(可識別車輛/行人)、車道保持輔助、車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠光燈切換、360度全景影像等，打造“越級”的安全配置，讓出行后顧無憂。

駕乘空間舒適寬敞，一車多用更貼心

一直以來，城市小型SUV都被很多網(wǎng)友詬病為空間不寬敞、乘坐受擁擠，一方面是因為小型SUV的車身尺寸受限，另一方面則和設(shè)計師的空間設(shè)計能力有關(guān)。起亞傲跑的車身尺寸為4345/1800/1645mm，軸距為2630mm，已經(jīng)遠超同級別競品，甚至已經(jīng)達到了部分緊湊型SUV的水平，因此它在空間表達上也更有發(fā)揮余地。

具體到車內(nèi)空間，傲跑擁有同級別最大駕乘暢想空間，前排乘坐感受寬敞且輕松，既不會給人空曠感又能提供舒適的活動范圍。后排乘坐空間同樣表現(xiàn)出色，給消費者帶來舒適的駕乘感受，全景天窗也讓車內(nèi)更具通透性。此外，車內(nèi)不僅儲物空間眾多，第二排座椅還支持6:4折疊和完全折疊，能夠有效擴展后備箱空間。

平衡動力與油耗，樂趣十足還能捂緊錢包

動力方面，傲跑搭載了基于起亞Smartstream平臺打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力115PS，峰值扭矩143.8N·m，符合最新的國六排放標準，匹配可模擬8速的IVT智能無級變速箱，官方給出的百公里油耗為5.4L，而通過“滿載、滿油、開空調(diào)”等嚴苛條件下的實測，傲跑更是跑出了百公里低至4.06L的超低油耗。在日常的用車模式中，這樣的動力水平完全能勝任用車需求，而它更低的油耗成本，更能讓精打細算的年輕人感受到駕駛的樂趣和捂緊錢包的快感。

總結(jié):

經(jīng)過一番解讀，我們不難發(fā)現(xiàn)，在競爭異常激烈的中國車市，傲跑的表現(xiàn)非常經(jīng)得起推敲。它的外觀設(shè)計足夠吸引年輕人，內(nèi)飾風格和電子配置足夠豐富，安全性能和智能駕駛輔助功能在同級中也是最高的，非常符合如今年輕人對汽車“多專多能、經(jīng)濟劃算、獨立個性”的要求。因此可以預(yù)見，傲跑這款I(lǐng)N核小型SUV，未來定能獲得市場的廣泛認可和選擇。