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據外媒報道，憑借在美國各城市的強勁發(fā)展勢頭，基于人工智能（AI）的交通管理平臺NoTraffic在B輪融資中獲得5000萬美元。此次注資正值拜登政府的基礎設施法案的第二年，一系列融資計劃啟動以緩解交通擁堵、解決二氧化碳排放并減少道路死亡人數。

圖片來源：NoTraffic

NoTraffic總部位于特拉維夫，旨在將交通燈帶入21世紀。大多數交通路口都有計時器，但目前的技術無法實現更復雜的解決方案。NoTraffic的軟硬件組合解決方案可將平臺十字路口轉變?yōu)橹悄苁致房?，可以根據實時收集的數據管理交通流量。

利用最新融資，NoTraffic將向其他城市推廣其產品，且擴展至交通十字路口管理之外的產品，并提供更全面的解決方案，以改善城市的道路安全和交通流量。

NoTraffic聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tal Kreisler表示：“NoTraffic準備進一步提升交通管理，超越其傳統基礎設施的界限。NoTraffic的SaaS平臺旨在創(chuàng)建獨特的見解和功能，可以靈活地提供給利益相關者，而無需更改基礎設施?！?/p>

NoTraffic的解決方案涉及在十字路口、碰撞易發(fā)生點或復雜道路的現有基礎設施上安裝帶有V2X（車聯網）芯片的智能傳感器。將來自傳感器以及道路上互聯自動駕駛車輛的數據融合在一起，形成完整的交通圖，可捕捉汽車、自行車、公共汽車、行人和其他道路使用者的運動。

使用邊緣計算，該系統可以確定每輛車將采取哪條路徑，以及這將如何影響下一個十字路口，然后做出有關改善交通流量的決策。然后，該信息被發(fā)送到云端以同步每個交叉路口，以便整個電網能夠對實時路況做出反應。

NoTraffic表示其技術還可以幫助預防道路事故。幫助管理十字路口交通的傳感器還可以檢測汽車何時可能闖紅燈，或者行人何時可能走上街道。然后，它可以提醒駛近的能見度有限的互聯汽車減速并避免碰撞。

NoTraffic希望利用B輪資金擴展到更多市場，包括日本、意大利、德國和英國，目標是在2023年將其地理覆蓋范圍擴大一倍。

本輪融資由M&G Investments領投，VNV Global和UMC Capital以及現有投資者Grove Ventures、Vektor Partners、Next Gear Ventures、North First Ventures、Meitav Investment House、Alchimia Investments和TMG跟投。