Rivian CEO:供應(yīng)瓶頸緩解,尋求超額完成產(chǎn)銷目標(biāo)
據(jù)外媒報(bào)道,美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe也在接受外媒采訪時(shí)表示,“第二季度,我們的供應(yīng)鏈開始正常化?!按送?,Rivian準(zhǔn)備尋求更多的商業(yè)合作伙伴。
(資料圖片僅供參考)
Rivian目前正在銷售一款面向私人消費(fèi)者的電動(dòng)皮卡和SUV,并為其最大股東和最大客戶亞馬遜生產(chǎn)一款電動(dòng)送貨車。盡管Rivian與亞馬遜達(dá)成的是排他性協(xié)議,但Scaringe表示,Rivian“正在與亞馬遜協(xié)商,希望可以向其他公司出售電動(dòng)汽車,目前正處于協(xié)商的最后階段。”
Rivian本周早些時(shí)候公布的季度產(chǎn)量和交付量超出了華爾街的預(yù)期,推動(dòng)該公司股價(jià)在六個(gè)交易日內(nèi)上漲了45%以上。截至7月5日收盤,Rivian的股價(jià)今年以來上漲了約11%。
Rivian還重申了今年計(jì)劃生產(chǎn)5萬輛電動(dòng)汽車,低于一些內(nèi)部預(yù)測。Scaringe表示,“我們希望確保超額完成交付量,超額完成我們的目標(biāo)。”
自2021年11月上市以來,Rivian一直在努力解決生產(chǎn)面臨的問題。盡管Rivian最近的股價(jià)有所上漲,但仍遠(yuǎn)低于首次公開募股(IPO)時(shí)的價(jià)格。2022年,Rivian的股價(jià)下跌了82%。
Rivian已經(jīng)能夠緩解供應(yīng)鏈瓶頸,部分原因是公司內(nèi)部開發(fā)了一款名為Enduro的新型電機(jī),是對博世四電機(jī)設(shè)計(jì)的補(bǔ)充。這幫助該公司提高了R1S電動(dòng)SUV的產(chǎn)量,而R1S約占其預(yù)訂量的70%。
Scaringe表示,“當(dāng)我們?yōu)镋nduro的逆變器采購電源半制成品時(shí),我們采用了一種周到的采購方式。這讓我們對供應(yīng)鏈產(chǎn)生了足夠的信心?!?/p>
圖片來源:Rivian
Rivian沒有提供按車型劃分的產(chǎn)量。第二季度,Rivian SUV的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過皮卡。本周早些時(shí)候,Rivian表示已開始將交付給亞馬遜的車輛運(yùn)往歐洲。
在采訪中,Scaringe表示,Rivian的計(jì)劃是交付給亞馬遜的送貨車約占其總產(chǎn)量20%。根據(jù)Rivian與亞馬遜達(dá)成的協(xié)議,Rivian將在2030年前為亞馬遜交付10萬輛送貨車。
亞馬遜在7月6日的一份聲明中表示,到目前為止,該公司已經(jīng)在美國接收并部署了5000多輛Rivian送貨車。
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