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（編輯 劉越）本周工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局以視頻方式聯(lián)合組織召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作會(huì)議，分析研判新能源汽車安全形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全管理。由于鋰電池本身所具有的化學(xué)特性，比如使用了易燃的有機(jī)電解液等，其“先天性”存在一定潛在風(fēng)險(xiǎn)。目前第一批新能源汽車的6年免檢即將到期，申萬(wàn)宏源證券戴文杰7月25日發(fā)布的研報(bào)指出，近期《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然后續(xù)政策進(jìn)程和落地的具體節(jié)點(diǎn)尚未確定，但產(chǎn)業(yè)大趨勢(shì)已經(jīng)明朗。從設(shè)備端可以明顯觀察到，隨著鋰電池跟隨新能源汽車不斷增量擴(kuò)張，對(duì)存量車輛進(jìn)行電池檢測(cè)必然會(huì)被提上日程。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬(wàn)輛；其中，純電動(dòng)汽車保有量1259.4萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的77.8%。今年上半年，新注冊(cè)登記新能源汽車312.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.6%，創(chuàng)歷史新高。戴文杰指出，從行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看，隨著新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)，以及相關(guān)部委對(duì)新能源汽車安全監(jiān)管力度提升，未來(lái)檢測(cè)有望趨向常態(tài)化，并有望進(jìn)一步由當(dāng)下的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站向4S店等方向延伸。這為包括鋰電池在內(nèi)的三電檢源相關(guān)設(shè)備提供了增長(zhǎng)空間。X射線檢測(cè)方式迎合新能源檢測(cè)需求變化。德邦證券研報(bào)指出，X射線檢測(cè)設(shè)備可對(duì)電芯卷繞對(duì)齊度、極耳焊接質(zhì)量等工藝進(jìn)行檢測(cè)，隨著鋰離子電池行業(yè)規(guī)范逐步完善，各新能源整車廠紛紛采用在線式檢測(cè)方式取代原有的離線式檢測(cè)，推進(jìn)新能源鋰離子電池的100%X射線影像檢測(cè)，檢測(cè)方式的需求變化將大大提高X射線檢測(cè)設(shè)備的需求量。圖：新能源電池X射線檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)應(yīng)用根據(jù)沙利文的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，2021年，X射線檢測(cè)設(shè)備在電池檢測(cè)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為13.2億元，其中中國(guó)設(shè)備占主導(dǎo)地位。新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的高速增長(zhǎng)成為電池行業(yè)X射線檢測(cè)設(shè)備高速增長(zhǎng)最主要的驅(qū)動(dòng)因素。伴隨著動(dòng)力電池及儲(chǔ)能企業(yè)產(chǎn)能的高速擴(kuò)張，X射線檢測(cè)設(shè)備在該領(lǐng)域的需求量增長(zhǎng)迅猛，且設(shè)備技術(shù)迭代快，預(yù)計(jì)至2026年，X射線檢測(cè)設(shè)備在整體電池檢測(cè)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到58.0億元。從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，民生證券李哲等6月14日發(fā)布的研報(bào)指出，電池X射線檢測(cè)設(shè)備受到下游行業(yè)集中度的影響，競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中；且由于設(shè)備的非標(biāo)定制化需求強(qiáng)，近些年來(lái)電池X射線檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)主要由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)，市占率超90%，包括正業(yè)科技、日聯(lián)科技、雙元科技、大成精密等。國(guó)外主要參與企業(yè)為贏多美立等。根據(jù)沙利文的統(tǒng)計(jì)，2021年正業(yè)科技市占率行業(yè)第一，日聯(lián)科技在中國(guó)新能源電池X射線智能檢測(cè)裝備市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，業(yè)務(wù)規(guī)模位列中國(guó)市場(chǎng)第二位。具體來(lái)看，正業(yè)科技去年中標(biāo)寧德時(shí)代鋰電池檢測(cè)設(shè)備未稅金額為8820萬(wàn)元，是寧德時(shí)代主要供應(yīng)商；日聯(lián)科技專注于X射線全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)研究，打破國(guó)外廠商對(duì)封閉式熱陰極微焦點(diǎn)X射線源的壟斷，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)X射線精密檢測(cè)核心部件的自主可控，保障了國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展；雙元科技鋰電池面密度、厚度檢測(cè)系統(tǒng)在鋰電池行業(yè)市占率居全國(guó)前三，為企業(yè)提供產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的面密度、厚度1克重1定量1水分、灰分等工藝參數(shù)檢測(cè)。此外，精測(cè)電子公司鋰電池檢測(cè)設(shè)備方面覆蓋寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電等新能源核心客戶。值得注意的是，華鑫證券黎江濤7月26日發(fā)布的研報(bào)指出，安車檢測(cè)對(duì)新能源車三電系統(tǒng)檢測(cè)已有充分技術(shù)儲(chǔ)備，有望充分把握行業(yè)機(jī)遇。公司推出檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、OCR識(shí)別等圖像識(shí)別技術(shù)可大幅減輕審核人員工作量。安車檢測(cè)深耕機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)近20年，積累大量檢測(cè)數(shù)據(jù)，與各大廠商就AI大模型保持緊密接觸，未來(lái)或開(kāi)辟全新商業(yè)模式。