寶馬6系GT官圖發(fā)布定位提升

日前，寶馬官方正式發(fā)布了旗下6系Gran Turismo(6系GT)的官圖。新車基于與7系相同的CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)年內(nèi)陸續(xù)在全球市場(chǎng)上市。

寶馬6系GT的定位與此前的5系GT相似(5系GT現(xiàn)已停產(chǎn))，但整體更為高端。新車沿襲了寶馬GT車系的造型風(fēng)格，車前樣式與全新5系比較相似，采用了無(wú)框式車門，車尾則采用了溜背式樣，并有著巨大的掀背尾門。

據(jù)悉，寶馬今后或不再推出6系Gran Coupe四門轎跑車型，保留Coupe版本與敞篷版本，以及6系GT三款車型。作為車系中較為高端的產(chǎn)品，6系GT瞄準(zhǔn)的是更為舒適的坐姿與長(zhǎng)途駕駛所需的寬敞車內(nèi)空間，同時(shí)也將推出豪華設(shè)計(jì)套裝與M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝兩種外觀風(fēng)格。

寶馬6系GT在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與全新5系基本一致，將配備手勢(shì)控制，熱感應(yīng)控制按鍵、無(wú)線CarPlay連接、最新的iDrive系統(tǒng)等諸多科技配置。

在動(dòng)力方面，寶馬6系GT將搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(630i)最大輸出功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，0-100km/h的加速時(shí)間6.3秒;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(640i)的最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速時(shí)間為5.4秒。

點(diǎn)評(píng)：在5系GT停產(chǎn)后，寶馬仍舊推出了6系GT這樣一款“換代”產(chǎn)品。與前作不同的是，新款GT冠以6系的定位后，將更為高端，我們也可推想未來(lái)3系GT或?qū)⒈灰豢钊碌?ldquo;4系GT”所取代。(鄂智超)