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首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車新伊蘭特EV7日上市

來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間: 2017-08-08 15:05:18

首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車新伊蘭特EV上市

8月7日,新伊蘭特EV在北京現(xiàn)代技術(shù)中心正式上市,兩款車型分別售價(jià)19.98萬(wàn)元和20.28萬(wàn)元,不僅能享受國(guó)家+北京市總計(jì)6.6萬(wàn)元的雙重購(gòu)車補(bǔ)貼,還可以額外享受北京現(xiàn)代2.3萬(wàn)元的專屬環(huán)?;穑罱K北京地區(qū)實(shí)際購(gòu)車價(jià)格僅為11.08萬(wàn)元和11.38萬(wàn)元。

2017北京現(xiàn)代公益治沙活動(dòng)啟動(dòng)

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此外,新伊蘭特EV在日常的使用中也能為用戶精打細(xì)算。與汽油車相比,13.3kwh/100km的同級(jí)最低能耗,意味著新伊蘭特EV每行駛100公里就能節(jié)省45元。以每年2萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算,再加上電動(dòng)車超低的保養(yǎng)費(fèi)用,一年就能省下超過(guò)萬(wàn)元。在8年的用車周期里,相比汽油車可節(jié)省超過(guò)8萬(wàn)元的用車成本。

新伊蘭特EV定位為首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車,以一線限牌城市短途上班族為主要受眾群體。新車正式上市后,將打破目前中級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)只有進(jìn)口品牌和自主品牌的單一格局,以合資品牌的卓越品質(zhì)和國(guó)產(chǎn)車型的親民價(jià)格,填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

新伊蘭特EV首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車

新伊蘭特EV首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車

近年來(lái),隨著一線城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善,享有7X24小時(shí)不限行和多項(xiàng)稅費(fèi)減免福利的純電動(dòng)車型,已經(jīng)成為短途上班族們的日常出行首選。新伊蘭特EV以全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成系統(tǒng),為用戶帶來(lái)品質(zhì)可靠、駕乘舒適的綠色出行體驗(yàn)。

作為現(xiàn)代集團(tuán)最為成功的車型之一,伊蘭特系列車型獲得了全球近180個(gè)國(guó)家、超過(guò)1200萬(wàn)用戶認(rèn)可與信賴,贏得金牌品質(zhì)口碑。自2003年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),歷代伊蘭特系列車型在J.D.Power VDS、IQS等權(quán)威評(píng)選中,多次包攬各項(xiàng)大獎(jiǎng),擁有權(quán)威品質(zhì)背書(shū)。

新伊蘭特EV歷經(jīng)200多項(xiàng)針對(duì)EV系統(tǒng)的安全性驗(yàn)證、300多項(xiàng)高溫、高寒等多種極端環(huán)境的新能源專項(xiàng)驗(yàn)證,以及超過(guò)5000項(xiàng)的品質(zhì)檢查工序,更有超過(guò)20萬(wàn)公里的整車可靠性驗(yàn)證,為用戶帶來(lái)可靠品質(zhì)保證。

全面升級(jí)帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)。依托于成熟可靠的車身結(jié)構(gòu),新伊蘭特EV在傳承金牌品質(zhì)的基礎(chǔ)上全面升級(jí),打造出超越期待的舒適駕乘體驗(yàn)。秉承全球設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配合高光黑色飾件、專屬儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),凸顯電動(dòng)車的高級(jí)感和科技形象。基于輕薄小巧的電池組,以及深度優(yōu)化的座艙布局,為您提供更為寬適的駕乘空間及460L超大后備箱。此外更有全新開(kāi)發(fā)的EV專屬空調(diào)系統(tǒng),同級(jí)領(lǐng)先的制冷效果讓您在酷暑中也能擁有涼爽舒適的出行體驗(yàn)。

四大科技打造同級(jí)最低能耗。新伊蘭特EV搭載全球領(lǐng)先的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式EPCU控制模塊、同級(jí)獨(dú)有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù),不僅能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗(yàn),更打造出13.3kwh/100km的同級(jí)最低能耗。同時(shí),新伊蘭特EV僅需30分鐘就能完成快充,有效節(jié)省用戶的時(shí)間成本,結(jié)合充滿電狀態(tài)下270公里的續(xù)航里程,滿足一線城市通勤一族日常需求。

此外,購(gòu)買(mǎi)新伊蘭特EV可享受國(guó)家與地方購(gòu)車補(bǔ)貼政策,累計(jì)優(yōu)惠金額達(dá)到6.6萬(wàn)元!不僅如此,用戶還將獲得由北京現(xiàn)代提供的一份總價(jià)高達(dá)2.3萬(wàn)元的環(huán)?;稹?/p>

新伊蘭特EV完美兼容所有國(guó)標(biāo)充電樁和家用電源,確保日常行駛時(shí)的充電需求。不僅如此,北京現(xiàn)代還將為新伊蘭特EV提供整車3年或12萬(wàn)公里,電池+電機(jī)的EV系統(tǒng)核心部件8年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保周期,讓用戶無(wú)憂用車。

深耕本地戰(zhàn)略 NEW計(jì)劃加速進(jìn)擊

隨著“新伊蘭特EV”的上市,北京現(xiàn)代的新能源版圖將再拓疆土。2016年6月,北京現(xiàn)代推出了首款新能源汽車第九代索納塔HEV,并同時(shí)發(fā)布“新能源NEW計(jì)劃”,按照規(guī)劃,北京現(xiàn)代將保持每年一到兩款新能源產(chǎn)品推向市場(chǎng),未來(lái)使新能源車型銷量占比超過(guò)10%。

新伊蘭特EV的推出,標(biāo)志著北京現(xiàn)代已經(jīng)完成了在新能源領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線的布局,新能源規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。未來(lái)在HEV、EV、PHEV以及燃料電池四大新能源領(lǐng)域,以HEV、PHEV達(dá)成混動(dòng)領(lǐng)域油耗最低,EV達(dá)成電動(dòng)領(lǐng)域續(xù)航最長(zhǎng),F(xiàn)CV達(dá)成率先量產(chǎn)為目標(biāo),保持新能源領(lǐng)域的全面領(lǐng)先,通過(guò)不同的新能源技術(shù)和豐富的產(chǎn)品系列,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí),為消費(fèi)者的綠色出行提供更為多元化的選擇。

作為北京現(xiàn)代技術(shù)中心和現(xiàn)代汽車煙臺(tái)技術(shù)研究所或打造的首款新能源車,新伊蘭特EV也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代本地化戰(zhàn)略的持續(xù)深化。未來(lái),隨著雙方合作的進(jìn)一步深入,更多現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的新能源產(chǎn)品將逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。北京現(xiàn)代將圍繞N+T(新能源+T動(dòng)力)的核心產(chǎn)品戰(zhàn)略,集合全球化的領(lǐng)先技術(shù)和本地化的制造研發(fā)優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)產(chǎn)品煥新戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)品向大型化、高端化、智能化全面升級(jí)。

除了積極布局新能源產(chǎn)品,北京現(xiàn)代更是數(shù)十年如一日,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,創(chuàng)立了以內(nèi)蒙古治沙為代表的綠色公益項(xiàng)目。從2008年開(kāi)始,北京現(xiàn)代共投入1800萬(wàn)元參與治沙,恢復(fù)綠地面積5000萬(wàn)平方米,使綠色環(huán)保的理念始終伴隨在企業(yè)的成長(zhǎng)發(fā)展當(dāng)中。伴隨著新伊蘭特EV的正式問(wèn)世,2017年度的北京現(xiàn)代公益治沙活動(dòng)也即將再次起航,新伊蘭特EV車隊(duì)將從北京出發(fā),帶著北京現(xiàn)代所倡導(dǎo)的綠色出行新方式,奔赴內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆荒漠化治理項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)。

未來(lái),北京現(xiàn)代將逐步推出更多超越用戶期待的新能源產(chǎn)品,并持續(xù)如一踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,為中國(guó)消費(fèi)者打造出色的綠色駕駛體驗(yàn),帶來(lái)更加美好的綠色生活。

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