揭秘“開(kāi)坦克”專業(yè):開(kāi)一周坦克才能掙3學(xué)分 每人至少要開(kāi)10公里
揭秘“開(kāi)坦克”專業(yè):沒(méi)駕照女大學(xué)生學(xué)會(huì)開(kāi)坦克
學(xué)生正在練習(xí)駕駛坦克
“我們不僅會(huì)開(kāi)坦克,還會(huì)拆裝坦克”,日前,北京理工大學(xué)2015級(jí)裝甲車輛工程專業(yè)的66名本科生,剛剛結(jié)束了在陸軍裝甲兵學(xué)院蚌埠校區(qū)的坦克構(gòu)造拆裝與駕駛實(shí)習(xí),戎馬歸來(lái)。據(jù)了解,北京理工大學(xué)裝甲車輛工程專業(yè)這款特色實(shí)習(xí)課程,在全國(guó)來(lái)說(shuō)都是絕無(wú)僅有的,并且已經(jīng)有三十多年的歷史,是該專業(yè)的“必修課”。
揭秘
開(kāi)一周坦克才能掙3學(xué)分 每人至少要開(kāi)10公里
北京青年報(bào)記者來(lái)到北理工機(jī)械與車輛學(xué)院時(shí),這群剛從實(shí)習(xí)基地回來(lái)的學(xué)生仍然沉浸在喜悅中。雖然沒(méi)有像電影《戰(zhàn)狼2》一樣,使用坦克和敵人作戰(zhàn),但駕駛坦克和拆裝坦克的經(jīng)歷足以讓他們自豪一輩子。
事實(shí)上,在全國(guó)各大學(xué)的車輛學(xué)院,為了更好地讓學(xué)生們理論和實(shí)踐結(jié)合,駕駛和構(gòu)造拆裝的實(shí)習(xí)是屢見(jiàn)不鮮的,但讓學(xué)生們?nèi)ボ姞I(yíng)里駕駛真正的坦克還是獨(dú)一份。
坦克駕駛1學(xué)分,坦克拆裝2學(xué)分。從1985年開(kāi)始,應(yīng)北理工裝甲車輛工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃要求,學(xué)生在上學(xué)期間,到軍營(yíng)進(jìn)行坦克構(gòu)造拆裝與駕駛實(shí)習(xí)。
今年3月份,北京理工大學(xué)2015級(jí)裝甲車輛工程專業(yè)的66名本科生,來(lái)到陸軍裝甲兵學(xué)院蚌埠校區(qū),開(kāi)始了為期三周“封閉式”實(shí)習(xí)。到達(dá)目的地第一天,學(xué)生們就接受了嚴(yán)格的保密教育和隊(duì)列訓(xùn)練。部隊(duì)的教員告訴他們,要嚴(yán)格遵守部隊(duì)紀(jì)律,在駕駛過(guò)程中禁止攜帶手機(jī)。陸軍裝甲兵學(xué)院實(shí)行軍事化管理,學(xué)生們也要進(jìn)行軍事化訓(xùn)練,作息和戰(zhàn)士們一致。
在為期三周的實(shí)習(xí)中,坦克駕駛是放在第一周的。為了保證安全,學(xué)生們需要先在坦克模擬駕駛裝置上,練習(xí)坦克駕駛技術(shù)。動(dòng)作嫻熟后,他們會(huì)被拉到離校區(qū)40分鐘路程的“紅星駕駛場(chǎng)”進(jìn)行實(shí)地駕駛。和普通的汽車駕校不一樣,“紅心駕駛場(chǎng)”是為坦克專門(mén)“定制”的場(chǎng)地,是戰(zhàn)士們的戰(zhàn)術(shù)演習(xí)場(chǎng)。它處于丘陵地帶,延綿起伏,樹(shù)木叢生,每當(dāng)下雨,地面就會(huì)變得很泥濘,普通的汽車剛進(jìn)門(mén)就會(huì)陷進(jìn)淤泥里。這個(gè)駕駛場(chǎng)有70萬(wàn)平方米的面積,為了保證坦克駕駛安全,隔幾百米就劃分出一片訓(xùn)練區(qū)域。
來(lái)實(shí)習(xí)的66名學(xué)生6、7個(gè)人一組,校區(qū)為他們配備了12臺(tái)坦克,其中有兩臺(tái)作為備用。學(xué)生們輪流駕駛,每次坦克坐2個(gè)學(xué)生和1位教員,駕駛員在教員的指揮下完成駕駛,其他人在外圍觀看。每個(gè)人開(kāi)完一小圈后換下一個(gè)人。學(xué)生們上午駕駛坦克,下午和戰(zhàn)士們一起為坦克做保養(yǎng)。三天下來(lái),幾乎每個(gè)人都能開(kāi)上10公里左右的路程。
坦克駕駛結(jié)束后,剩下的兩周時(shí)間,學(xué)生們要進(jìn)行坦克構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)。其中包括:裝配坦克發(fā)動(dòng)機(jī)、分解坦克變速箱主軸、組裝坦克主離合器等環(huán)節(jié)。
“不去開(kāi)一次坦克怎么能知道它的厲害?”裝甲車輛工程專業(yè)責(zé)任教授閆清東告訴北青報(bào)記者,和普通的車輛工程專業(yè)不同,裝甲車輛工程專業(yè)屬于兵器類專業(yè),“你別小看了車輛工程前邊的 ‘裝甲’兩個(gè)字”,因?yàn)榧由狭诉@兩個(gè)字,專業(yè)涵蓋的學(xué)科領(lǐng)域就更廣了。這個(gè)專業(yè)的學(xué)生,不僅要學(xué)習(xí)坦克的機(jī)動(dòng)性能,還要學(xué)習(xí)坦克的火力性能和防護(hù)性能。坦克作為裝甲車輛的一種,又是裝甲車輛的典型代表,更值得這個(gè)專業(yè)的學(xué)生“親密接觸”,閆清東說(shuō),而且,作為國(guó)防特色專業(yè),學(xué)生們要親自到軍營(yíng)里體驗(yàn)一下開(kāi)坦克,見(jiàn)識(shí)一下我國(guó)的國(guó)防武器,直觀地感受到武裝部隊(duì)的裝備情況,才能形成國(guó)防情感的共鳴。
“把坦克的構(gòu)造知識(shí)掌握了,其他的裝甲車輛都不在話下了”。李宏才既負(fù)責(zé)裝甲車輛工程專業(yè)的坦克構(gòu)造教學(xué),又是坦克實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師,今年已經(jīng)是他第18年帶學(xué)生們?nèi)ボ姞I(yíng)了。他認(rèn)為,作為坦克設(shè)計(jì)師,學(xué)生們不僅要了解“產(chǎn)品”,更應(yīng)該注重“售后服務(wù)”,“始終把用戶需求放在第一位”,他說(shuō),把學(xué)生們拉到軍營(yíng),主要還是讓學(xué)生們多和一線戰(zhàn)士交流,了解他們?cè)谑褂眠^(guò)程中的需求和遇到的問(wèn)題,回來(lái)才能有的放矢地提升坦克各項(xiàng)性能,為部隊(duì)提供更好的武器。
裝甲車輛工程專業(yè)的“學(xué)霸”馬正在開(kāi)坦克之前,在書(shū)本中“見(jiàn)識(shí)過(guò)很多坦克的厲害”,當(dāng)一位清華學(xué)物理的同學(xué)向他打聽(tīng)《紅海行動(dòng)》中的“反應(yīng)裝甲”是什么時(shí),他輕而易舉地就能用書(shū)中的文字描述出來(lái)。但開(kāi)過(guò)坦克之后,他深刻地認(rèn)識(shí)到,國(guó)家武器裝備的厲害“不是文字所能描述的”。
體驗(yàn)
40噸的坦克開(kāi)起來(lái)比網(wǎng)游難多了
裝甲車輛工程的劉健同學(xué)是個(gè)“坦克迷”,他一直覺(jué)得開(kāi)坦克是一件特別“拉風(fēng)”的事。“所向披靡、戰(zhàn)無(wú)不勝”。劉健一直認(rèn)為,“他能把坦克開(kāi)得像賽車那么酷炫”。當(dāng)他第一次開(kāi)過(guò)坦克時(shí),才知道操縱一個(gè)40噸重的“龐然大物”,“并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單”。
掀開(kāi)坦克頂部左前方的駕駛艙門(mén)時(shí),劉健是興奮的,他很輕松地就跳進(jìn)了駕駛艙內(nèi),另一位同學(xué)跳進(jìn)炮長(zhǎng)門(mén)內(nèi),教員則站在車長(zhǎng)門(mén)里,車長(zhǎng)是坦克的總指揮。每個(gè)人需要開(kāi)15分鐘,大約開(kāi)出500—1000米左右。劉健剛開(kāi)了5分鐘,就堅(jiān)持不住了:“左右各一個(gè)操縱桿,負(fù)責(zé)左右轉(zhuǎn)向”,操縱桿“很沉”先不說(shuō),換擋時(shí)“打齒打得厲害”,劉健不得不用了兩只手“生別了過(guò)去”。盡管如此,聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼,隆隆駛過(guò)泥濘之地時(shí),劉健有掩飾不住的成就感。
作為網(wǎng)游《坦克大戰(zhàn)》的忠實(shí)粉絲,王益平號(hào)稱是最先“開(kāi)”過(guò)坦克的。 “拖動(dòng)鼠標(biāo)就可以搖動(dòng)炮塔,單擊左鍵就能開(kāi)炮。”王益平說(shuō),在游戲中,他一個(gè)人可以控制車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、駕駛員三個(gè)人。真正開(kāi)坦克時(shí),并沒(méi)有游戲里那么輕松。在第一輪坦克行駛過(guò)程中,王益平坐在了炮長(zhǎng)的位置,透過(guò)坦克的潛望鏡往外看,發(fā)現(xiàn)瞄準(zhǔn)一個(gè)目標(biāo)都很難,更別說(shuō)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行射擊了。但這次親自駕駛坦克,也著實(shí)讓他“見(jiàn)識(shí)了坦克的威力”,以前在游戲中看到坦克從一棵樹(shù)上軋過(guò)去,或者把一座房子夷為平地時(shí),覺(jué)得很不可思議,現(xiàn)在是心悅誠(chéng)服。
趙琪作為這個(gè)專業(yè)僅有的十個(gè)女生之一,在開(kāi)坦克前她連汽車駕照都沒(méi)拿到手。“你想象一下,開(kāi)一個(gè)比汽車重出好幾十倍的大坦克,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件多大的挑戰(zhàn)”。這個(gè)平日里說(shuō)話都柔聲細(xì)語(yǔ)的女生,第一次開(kāi)坦克時(shí),因?yàn)閾Q不動(dòng)擋,她急得掉眼淚。但經(jīng)過(guò)三周的拆裝和駕駛練習(xí)后,她開(kāi)始對(duì)開(kāi)坦克“愛(ài)不釋手”,儼然從南方妹子變成了“女漢子”。
成果
通過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn) 手動(dòng)擋換自動(dòng)擋
學(xué)習(xí)裝甲車專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后不一定從事該領(lǐng)域的工作,但就是有一些學(xué)生,在實(shí)習(xí)后就和坦克“干”上了。
國(guó)家萬(wàn)人計(jì)劃專家杜明剛就是一個(gè),作為北理工裝甲車專業(yè)97級(jí)的校友,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制的“具有自動(dòng)換擋、無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)向和聯(lián)合制動(dòng)等功能的綜合傳動(dòng)裝置”首次填補(bǔ)了我國(guó)主戰(zhàn)坦克該技術(shù)領(lǐng)域的空白。“簡(jiǎn)單說(shuō),就是把操縱桿換成了方向盤(pán),把手動(dòng)擋換成了自動(dòng)擋,你會(huì)開(kāi)自動(dòng)擋的汽車,就會(huì)開(kāi)坦克,”杜明剛告訴北青報(bào)記者。
至今,大三那年去軍營(yíng)實(shí)習(xí)的場(chǎng)景仍歷歷在目。“我們班里18個(gè)男生,1個(gè)女生,可謂是 ‘十八羅漢護(hù)觀音’!”杜明剛笑著說(shuō),他們實(shí)習(xí)時(shí),開(kāi)著坦克跑在后山的路上,感受著坦克“陸戰(zhàn)之王”的威風(fēng)。但同時(shí),他也意識(shí)到坦克的缺點(diǎn),班里唯一的女生根本踩不動(dòng)主離合器,需要?jiǎng)e人幫忙。在高低不平的山路上,一急剎車,就會(huì)被撞得“生疼”,當(dāng)時(shí)他就想,雖然坦克是在戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的,但駕駛性能也很重要。于是,他在工作后又和北理工的老師們一起開(kāi)始了新一代主戰(zhàn)坦克傳動(dòng)裝置的研制。功夫不負(fù)有心人,杜明剛團(tuán)隊(duì)成功把液力傳動(dòng) 、液壓傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和自動(dòng)操縱結(jié)合在一起,這樣在坦克越野行駛時(shí),動(dòng)力足,沖擊小,安全性高。
2007年畢業(yè)的陳科,則專注于坦克“行走系統(tǒng)”的研發(fā)。和杜明剛選擇坦克工作的原因一樣,在開(kāi)坦克時(shí),履帶的噪音讓他感觸頗深,“履帶是全金屬的,行動(dòng)時(shí)聲音特別刺耳,就像錘子一直在敲鐵軌,”陳科說(shuō),畢業(yè)后,他就和履帶“較上了勁”。他通過(guò)研究,最終使新研制的履帶,不僅降低了行駛噪音,也大幅改善了在水網(wǎng)稻田、泥濘沼澤地的通過(guò)率。此外,他還研發(fā)出一種適用于高速重載特種車輛的全橡膠履帶,打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷。(文/記者 劉婧 攝影/李宏才)
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