春運(yùn)預(yù)計(jì)全國發(fā)送旅客17億人次,如何降低在途風(fēng)險(xiǎn)?
今日,2021年春運(yùn)大幕將正式開啟。據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),2021年春運(yùn)期間全國將發(fā)送旅客17億人次左右。面對十余億人次的人口流動(dòng),織牢疫情防控網(wǎng)絡(luò)是今年春運(yùn)工作中的重中之重。調(diào)整退票政策、加強(qiáng)一線從業(yè)人員防護(hù)……今年的春運(yùn)有這些“不一樣”!
2021年春運(yùn)大幕開啟
預(yù)計(jì)發(fā)送旅客17億人次左右
2021年春運(yùn)從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。受疫情影響,今年春運(yùn)期間的旅客發(fā)送量有所變化。
據(jù)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春此前介紹,根據(jù)疫情發(fā)展態(tài)勢,結(jié)合票務(wù)預(yù)售情況,預(yù)計(jì)2021年全國春運(yùn)期間發(fā)送旅客17億人次左右,日均4000萬人次,比2019年下降四成多,比2020年增加一成多。
此外,據(jù)國鐵集團(tuán)消息,受本土疫情零星散發(fā)和局部聚集疫情交織疊加影響,春運(yùn)節(jié)前車票預(yù)售較往年同期下降近6成,預(yù)計(jì)全國鐵路春運(yùn)客流將下調(diào)至2.96億人次,同比2020年增長40.6%。
值得一提的是,2021年的春節(jié),“就地過年”和“錯(cuò)峰出行”成為主流。
早前,國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班發(fā)布了《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》。
上述《方案》提出,各地要根據(jù)疫情防控需要,鼓勵(lì)引導(dǎo)務(wù)工人員在條件允許情況下留在務(wù)工地過年。
此外,根據(jù)疫情防控需要,人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安等相關(guān)部門適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸,完善輸出地輸入地銜接,做好人員信息登記和到達(dá)交接。北京、上海、江蘇、浙江、河南、安徽、廣東、四川等主要?jiǎng)趧?wù)輸入輸出省份要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸需求報(bào)告制度。
注意!退票有這些新規(guī)定
已經(jīng)買了車票或機(jī)票,但是決定“就地過年”后,票好退嗎?
今年,為了方便乘客,鐵路、民航等部門都出臺(tái)了新的退票政策。
鐵路方面,國鐵集團(tuán)日前已明確,將火車票預(yù)售期從30天調(diào)整為15天,避免旅客重復(fù)購票退票。在統(tǒng)一12306網(wǎng)上和線下窗口車票預(yù)售期和退票改簽規(guī)則的同時(shí),延長線上退票和改簽服務(wù)辦理時(shí)間。對現(xiàn)金購票和已取報(bào)銷憑證的旅客,可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù),180天內(nèi)到全國鐵路任一車站領(lǐng)取退票款項(xiàng)。車站自助售票設(shè)備新增退票功能,提供24小時(shí)服務(wù)。
另外,按照鐵路部門規(guī)定,自1月14日起,旅客因行程改變需退票的,免收退票費(fèi)的時(shí)間期限由原規(guī)定的開車前15天以上同比例調(diào)整為開車前8天(含當(dāng)日)以上;7天及以內(nèi)退票的,仍按48小時(shí)以上、48至24小時(shí)、24小時(shí)以內(nèi)梯次退票收費(fèi)規(guī)定執(zhí)行。
機(jī)票方面,根據(jù)民航局通知,乘機(jī)日期在1月28日至2月3日的旅客,自1月27日0時(shí)起至航班起飛前可提出退票或改期申請;乘機(jī)日期在2月4日至3月8日的旅客,自1月27日0時(shí)起至航班起飛前7天可提出退票或改期申請。1月27日0時(shí)前已申請退票或改期的旅客,不適用于本政策。
疫情防控之下,如何降低在途風(fēng)險(xiǎn)?
近期,國內(nèi)黑龍江、吉林、河北、北京、上海等地仍陸續(xù)有本土確診病例報(bào)告,因此,疫情防控工作仍是2021年春運(yùn)中的重要一環(huán)。
十余億人次的人口大遷徙,如何才能降低在途風(fēng)險(xiǎn)?
《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》中提出了明確要求。例如,客運(yùn)場站要及時(shí)增加進(jìn)站通道、安檢通道,加快推動(dòng)“健康碼”全國通用;強(qiáng)化運(yùn)力供給,具備條件的,應(yīng)在售票、值機(jī)等環(huán)節(jié)安排座次時(shí)考慮乘客分散就坐;春運(yùn)一線從業(yè)人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求,規(guī)范流程操作,等等。
另外,依照要求,各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享。嚴(yán)格落實(shí)旅客全程戴口罩。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客,第一時(shí)間進(jìn)行隔離觀察,及時(shí)移交地方政府防控部門,配合有關(guān)部門做好排查跟蹤監(jiān)測工作。
作為要接觸大量旅客的春運(yùn)服務(wù)崗位工作人員,其健康情況監(jiān)測也受到高度重視。
國家發(fā)改委副主任連維良此前表示,疫情防控要放在春運(yùn)工作的首位,所有客運(yùn)一線人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的要求,將一線客運(yùn)服務(wù)人員納入核酸檢測“應(yīng)檢盡檢”范圍,春運(yùn)服務(wù)崗位上人員每周開展核酸檢測,特殊崗位做到一次任務(wù)一檢測,或每周兩次檢測。
國鐵集團(tuán)強(qiáng)調(diào),要根據(jù)客流變化,精準(zhǔn)靈活安排運(yùn)力。根據(jù)疫情防控形勢和客流變化,加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,實(shí)施“一日一圖”,機(jī)動(dòng)靈活精準(zhǔn)安排客運(yùn)能力上線,滿足出行需要。
旅途防護(hù)注意事項(xiàng):
1、備好口罩、手消毒劑等物品,路上使用。
2、乘客乘坐飛機(jī)或火車要遵守秩序、有序排隊(duì),全程佩戴口罩,如果暫時(shí)不戴可以裝進(jìn)封口袋中,避免污染。
3、積極配合列車乘務(wù)員進(jìn)行體溫測量,如有體溫異常須聽從列車工作人員安排。
4、途中做好手消毒等個(gè)人防護(hù),盡量減少在交通工具上的用餐次數(shù)。
5、不確定手是否清潔時(shí),避免用手接觸口鼻眼;打噴嚏或咳嗽時(shí),用手肘衣服遮住口鼻。
6、火車內(nèi)人員密集,為了減少自身和他人的暴露風(fēng)險(xiǎn),盡量避免與他人近距離接觸,如,無防護(hù)近距離聊天、共同進(jìn)食等。如必須接觸,一定要帶好口罩,并在接觸后及時(shí)進(jìn)行手衛(wèi)生處理。
7、妥善保存飛機(jī)票、火車票等票據(jù),以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。
8、做好旅途中的健康監(jiān)測。
9、旅途中應(yīng)留意周圍旅客健康狀況,避免與可疑癥狀人員近距離接觸。
10、到達(dá)目的地,下了火車回到家中或居住住所,及時(shí)洗手洗臉,最好是洗澡,并及時(shí)更換衣物,進(jìn)行清洗或消毒。
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