盒馬上海供應(yīng)鏈營運中心正式投產(chǎn),單日可分揀超280萬份訂單
(原標(biāo)題:盒馬上海供應(yīng)鏈營運中心正式投產(chǎn),單日可分揀超280萬份訂單)
【資料圖】
“中央廚房工廠是盒馬自建供應(yīng)鏈中心的一大特色。”
近日,盒馬宣布供應(yīng)鏈營運中心7月正式全面投產(chǎn)。該項目位于上海浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn),歷經(jīng)3年建設(shè)完成,是盒馬至今面積最大、科技含量最高、投資金額最大的單一項目,業(yè)務(wù)覆蓋華東區(qū)域。
該項目集農(nóng)產(chǎn)品及生鮮自動化加工中心、成品食材研發(fā)、半成品冷凍儲藏、中央廚房及冷鏈物流配送中心于一體,總建筑面積約10.35萬平方,包括自動化立體冷庫及雙層冷庫,冷庫容量達(dá)約47.9萬立方米,另外生產(chǎn)加工及中央廚房達(dá)約3.6萬。
作為盒馬在滬的生鮮供應(yīng)樞紐,盒馬上海供應(yīng)鏈運營中心不僅服務(wù)上海區(qū)域的上百家不同業(yè)態(tài)的門店,還會輻射南京、蘇州、杭州、合肥等整個華東區(qū)域。
盒馬供應(yīng)鏈項目負(fù)責(zé)人郝京彬介紹,這是盒馬第一個全自動化園區(qū),含全自動冷鏈生鮮加工中心,及一系列物流自動化裝備,同時融合了5G、物聯(lián)網(wǎng)IOT及區(qū)塊鏈等技術(shù),實現(xiàn)了全鏈路的自動化與數(shù)字化。
這套自動化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈體系,提升了商品的流通效率,保障了盒馬門店的高效到貨。以供應(yīng)鏈中的分揀一環(huán)為例,投入了AGV智能機(jī)器人、機(jī)械臂、交叉帶分揀機(jī)等自動化設(shè)備,同時有服務(wù)器云端部署的架構(gòu),再借助阿里云的算力、實施計算膠框最優(yōu)分揀路徑,單日分揀能力超280多萬份,且通過“系統(tǒng)上云”可控制從倉儲、生產(chǎn)至配送發(fā)貨的全流程。
目前盒馬在全國共設(shè)有9個供應(yīng)鏈中心,位于上海、西安、成都、武漢、杭州及廣州等地共7個現(xiàn)已投用,而南京及長沙基地正在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計將分別于明年年初及明年下半年投產(chǎn)。
“該中心作為盒馬新零售供應(yīng)鏈升級的基石,將以數(shù)據(jù)驅(qū)動,推動盒馬倉儲運營管理邁入全自動化,同時還將建設(shè)盒馬特色中央廚房,大幅提升盒馬供應(yīng)鏈的效率、降低運營成本,并幫助提升各類農(nóng)產(chǎn)品的商品化能力?!?
其中的中央廚房工廠,也是盒馬自建供應(yīng)鏈中心的一大特色。生鮮原料匯集于此,通過盒馬央廚進(jìn)行深度再加工,做成以預(yù)制菜為主的鮮食產(chǎn)品。在中央廚房的每個車間,都安裝有阿里云數(shù)字化工廠系統(tǒng),數(shù)字化的系統(tǒng)加上自動化的設(shè)備,能實現(xiàn)對產(chǎn)品每道工藝流程的數(shù)字化管控。
中央廚房工廠負(fù)責(zé)人湯雷表示,“鴨子進(jìn)來,變成上海人愛吃的醬鴨;大豆進(jìn)來,變成日日鮮豆腐;面粉進(jìn)來,變成各種面制品運出去”。從食材的原料到生產(chǎn)、運輸?shù)降?,每一個環(huán)節(jié)都可追溯。既保障了食品安全,同時也使得自研食品的上新、推廣效率得到了大幅提升。
自成立之初,盒馬便在生鮮物流供應(yīng)鏈上重倉布局。盒馬CEO侯毅在2018年提出,生鮮新零售要“扎硬寨、打笨仗”,扎扎實實建立起盒馬的核心競爭力和競爭壁壘。
隨著西北、西南、華中、華東等地的多處供應(yīng)鏈中心陸續(xù)投產(chǎn),盒馬耗費百億打造的全國物流體系骨干網(wǎng)絡(luò)逐漸成型。待9個供應(yīng)鏈運營中心全部建成投產(chǎn),盒馬將組成一張國內(nèi)零售企業(yè)中規(guī)模最大的生鮮全溫層物流體系,足以支持企業(yè)未來10年運營和發(fā)展。
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