圖為宜昌海關(guān)工作人員在宜昌三峽物流園調(diào)研企業(yè)出口情況。新華網(wǎng)發(fā)

新華網(wǎng)武漢7月3日電(連迅、范思齊)近年來，武漢海關(guān)及所屬海關(guān)紛紛采取措施降低企業(yè)成本，激發(fā)市場主體經(jīng)濟(jì)活力。

宜昌三峽物流園位于湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)宜昌片區(qū)內(nèi)，是鄂西渝東最大的綜合商品交易市場。園區(qū)有入駐企業(yè)2400余家，以中小微企業(yè)為主，主要經(jīng)營特色農(nóng)產(chǎn)品、食品、百貨、家電、針紡、廚衛(wèi)用具等商品。2020年9月，宜昌三峽物流園獲批市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)，解決了中小微企業(yè)“單小、貨雜、品種多、無增值稅發(fā)票”的難題，有效降低了外貿(mào)門檻，帶動了更多企業(yè)開展出口業(yè)務(wù)。

今年5月24日，宜昌樂臻國際貿(mào)易商行以市場采購貿(mào)易方式向武漢海關(guān)所屬宜昌海關(guān)申報出口的一批塑料制品，順利發(fā)往泰國。“市場采購這種新型貿(mào)易方式申報手續(xù)少、通關(guān)速度快，每年能為公司節(jié)省近20萬元的費(fèi)用。今年以來，我們以市場采購貿(mào)易方式申報出口的貨值已達(dá)1.7億元。”宜昌樂臻國際貿(mào)易商行負(fù)責(zé)人鄭少強(qiáng)說。

“通過市場采購貿(mào)易方式出口，單票貨值15萬美元以下就能報關(guān)，每票報關(guān)單商品在5種以上還能實(shí)行簡化申報，這為以往不具備外貿(mào)能力的企業(yè)圓了出口夢，吸引了越來越多經(jīng)營主體入駐。目前園區(qū)參與市場采購貿(mào)易的企業(yè)和商戶已超過400家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷126個國家和地區(qū)。”宜昌三峽物流園市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)總負(fù)責(zé)人高偉奇說。今年1-5月，宜昌三峽物流園市場采購出口20.5億元，同比增長5.1倍。

圖為襄陽海關(guān)工作人員為企業(yè)提供進(jìn)出口服務(wù)。新華網(wǎng)發(fā)

6月16日，一批申請“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”的進(jìn)境溶解級化學(xué)木漿原材料順利進(jìn)入湖北襄陽綜保區(qū)，成為湖北省綜保區(qū)首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”進(jìn)境貨物。這批進(jìn)境貨物由博拉經(jīng)緯纖維有限公司委托上港集團(tuán)長江物流湖北有限公司申報，通過申請“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”，扣減約5.2萬元內(nèi)河運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用，節(jié)約稅款0.68萬元。

據(jù)悉，“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”指海關(guān)在對進(jìn)口貨物估價征稅時，可根據(jù)企業(yè)申報，剔除其中客觀可量化的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)，再行計稅。過去，企業(yè)進(jìn)口海運(yùn)貨物若從上海等地轉(zhuǎn)關(guān)至武漢，運(yùn)費(fèi)通常按國際國內(nèi)聯(lián)程總費(fèi)用結(jié)算，進(jìn)口企業(yè)無法提供內(nèi)河段的運(yùn)費(fèi)單據(jù)，也無法以客觀量化的數(shù)據(jù)合理區(qū)分內(nèi)河運(yùn)費(fèi)，長期難以實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)扣減、減少稅費(fèi)成本。

為此，武漢海關(guān)所屬襄陽海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”措施，助力企業(yè)降本增效。上港集團(tuán)長江物流湖北有限公司進(jìn)口業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬永梅說，“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”惠企舉措實(shí)施后，由自家公司代理進(jìn)入襄陽綜保區(qū)的進(jìn)境貨物，在貨物出區(qū)時全年預(yù)計可從進(jìn)口貨物的完稅價格中扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)約600萬元，企業(yè)可節(jié)約稅款支出約80萬元。

圖為武漢海關(guān)工作人員在汽車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研。新華網(wǎng)發(fā)

汽車產(chǎn)業(yè)是湖北省支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年以來，武漢海關(guān)采取實(shí)地調(diào)研、走訪座談等多種方式，聚焦發(fā)展難題，支持車企擴(kuò)大出口、加速布局全球市場。武漢海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長周舟介紹說，武漢海關(guān)積極支持中歐班列整車專列開行，并聯(lián)合鐵路部門、班列運(yùn)營企業(yè)細(xì)化幫扶預(yù)案，提升整車運(yùn)抵、理貨、裝載等環(huán)節(jié)的銜接效率，讓物流時間較水運(yùn)縮短50%。

與此同時，武漢海關(guān)還建立“重點(diǎn)車企培育庫”，幫助企業(yè)做好內(nèi)部控制、財務(wù)狀況、貿(mào)易安全等標(biāo)準(zhǔn)化管理，提升車企開拓海外市場能力。針對車企進(jìn)口零部件種類多、數(shù)量大等特點(diǎn)，武漢海關(guān)實(shí)施遠(yuǎn)程視頻查驗(yàn)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+核查”“線上交互資料”等智慧手段優(yōu)化作業(yè)流程，平均查驗(yàn)時間縮短至2小時。武漢海關(guān)主動對接?xùn)|風(fēng)本田等重點(diǎn)車企，從保稅料件進(jìn)口、AEO便利措施等方面進(jìn)行全鏈條幫扶，綜合采取免收風(fēng)險擔(dān)保金、工單式核銷等政策措施，降低企業(yè)成本1400萬元。據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月湖北省出口汽車63.3億元，同比增長85.9%。