伴隨汽車座艙成為大眾在家庭與辦公場所之外的“第三生活空間”，用戶對駕駛體驗(yàn)也提出了更高階的要求。車載地圖作為車主最重要剛需的應(yīng)用之一，Petal Maps不僅致力于幫助用戶安全抵達(dá)目的地，更致力于讓信息獲取更簡單、操作更便捷、服務(wù)更主動、導(dǎo)航更輕量，讓駕駛更具趣味性！

量身打造交互界面，駕駛更安全

在信息呈現(xiàn)和可讀性方面，Petal Maps經(jīng)過系列人因研究，為車機(jī)量身打造交互界面，讓導(dǎo)航更清晰、簡單和易于使用。

(資料圖)

視覺上Petal Maps根據(jù)車機(jī)屏幕與人體距離，綜合車主安全視線角度、安全操作范圍等因素，以同心圓的方式從近至遠(yuǎn)劃分為高頻、舒適和延伸三大交互區(qū)域。最核心的導(dǎo)航信息如距離、方向、路口放大圖、開始導(dǎo)航操作按鈕等放在視覺高效區(qū)，車主可以輕松獲取核心導(dǎo)航信息，操作也更方便；字體大小上Petal Maps也做了精心設(shè)計，采用車主能夠清晰快速且舒適獲得信息的最佳字號區(qū)間，降低信息獲取成本與操作成本，出行高效更安全。

主動服務(wù)旅程無憂，駕駛更省心

在出行前后的駕駛體驗(yàn)上，Petal Maps關(guān)心著車主的里程焦慮、充電焦慮和停車煩惱，通過主動式車主服務(wù)，讓駕駛無憂更省心。

針對里程問題，Petal Maps圍繞著實(shí)際駕駛場景的眾多影響因素進(jìn)行了算法優(yōu)化，通過“荷包蛋”圖可視化呈現(xiàn)電量的動態(tài)行駛范圍；根據(jù)目的地導(dǎo)航路線，Petal Maps提前智能規(guī)劃沿途充電站，并在行駛途中實(shí)時跟蹤電量情況智能提示剩余電量，最大化降低車主的充電焦慮；當(dāng)即將抵達(dá)行程終點(diǎn)，Petal Maps將在導(dǎo)航過程提前為用戶推薦終點(diǎn)附近的停車場，緩解停車焦慮。

輕量導(dǎo)航隨身而動，駕駛更便捷

以往車機(jī)導(dǎo)航更多關(guān)注在導(dǎo)航過程中的駕駛體驗(yàn)，但在實(shí)際生活中，車主在開啟車機(jī)導(dǎo)航前，地址可能是來自于好友分享或其他設(shè)備的APP，又需要在車機(jī)導(dǎo)航上重復(fù)手動輸入地址、重新發(fā)起導(dǎo)航，這種斷點(diǎn)式的導(dǎo)航體驗(yàn)同樣影響了車主的駕駛體驗(yàn)及車機(jī)導(dǎo)航的使用率。

從起點(diǎn)到終點(diǎn)，導(dǎo)航本應(yīng)該是連續(xù)的，能夠跟隨用戶地點(diǎn)的變化自動切換，不應(yīng)受設(shè)備和空間束縛?；贖armonyOS分布式能力，Petal Maps打通了上車前后導(dǎo)航信息。出發(fā)前上車時，正在進(jìn)行的手機(jī)導(dǎo)航任務(wù)自動流轉(zhuǎn)至車機(jī)導(dǎo)航Petal Maps上；抵達(dá)終點(diǎn)下車時，導(dǎo)航任務(wù)將自動流轉(zhuǎn)回手機(jī)，繼續(xù)完成出行最后一公里的導(dǎo)航，導(dǎo)航不再局限于一個設(shè)備，出行更便捷。

此外，Petal Maps還針對生活中通勤熟路駕駛場景，為車主設(shè)計了輕導(dǎo)航模式。特別是在特殊路況時，即使行駛在熟悉路段，也難免會有一些突發(fā)狀況。輕導(dǎo)航模式下，車主無需發(fā)起導(dǎo)航，開始行駛后也能適時動態(tài)收到限速攝像頭、車道線、道路事件等重要信息。

專注于用戶駕駛體驗(yàn)，探秘極致駕駛樂趣，Petal Maps為車主量身設(shè)計的導(dǎo)航體驗(yàn)，正在改變用戶對于車載導(dǎo)航?jīng)]有手機(jī)導(dǎo)航方便的認(rèn)知。Petal Maps不僅深受用戶喜愛，AITO問界上Petal Maps車載地圖月使用率超過93%；Petal Maps還獲得業(yè)界組織的認(rèn)可,憑借更人性化的交互設(shè)計、主動行程提醒服務(wù)、無縫的車載導(dǎo)航體驗(yàn)，從眾多作品中脫穎而出，也榮獲2023年德國iF設(shè)計獎。