美團外賣測試上線“15分鐘極速達”！外賣卷到極致？

來源: FoodTalks ┆ 時間: 2023-07-05 14:52:34

今年餐飲的“內(nèi)卷”，已經(jīng)卷到“外賣”！

7月3日，美團外賣被爆已上線“15分鐘極速達”服務(wù)！

(資料圖片僅供參考)

不僅在外賣平臺專門開了極速達的“店鋪”頁面，還承諾15分鐘必達，采用專人配送，慢必賠，每超時1分鐘賠2元。

究竟美團外賣15分鐘極速達與以前的外賣服務(wù)有哪些區(qū)別？

而這種“極致”的內(nèi)卷，又會對餐企帶來哪些影響？

一、美團外賣北京小范圍上線“15分鐘極速達”服務(wù)

從今年4月開始，就有網(wǎng)友曝出，美團外賣開始測試上線“15分鐘極速達”服務(wù)。

而就在3日，媒體正式曝出，美團外賣已經(jīng)在北京部分商圈小范圍測試了15分鐘極速達服務(wù)，還披露了更多細節(jié)。

1、北京率先上線，服務(wù)時間11點——14:00

職餐記者4日中午就體驗了美團外賣這項新服務(wù)，我們發(fā)現(xiàn)如果不在服務(wù)范圍內(nèi)，是看不到這項服務(wù)。

但如果將配送地址修改為望京SOHO等商圈就可以查看和體驗該服務(wù)。

目前北京望京、上地等商圈已開通該服務(wù)，從區(qū)域看，美團外賣是率先啟動白領(lǐng)人群扎堆的商圈。

而通過其底部的說明可以了解到，該服務(wù)僅為中午時間段的午餐高峰2個小時，在工作日中午11點到14點左右可以體驗，其他時間段是看不到這項服務(wù)的界面，平臺界面會自動隱藏。

美團外賣極速達

2、15分鐘必達，慢必賠，超時1分鐘賠2元，10元封頂

而這項服務(wù)在很多人看來，都是“外賣”的極限操作。

不僅承諾15分鐘送達，慢必賠，每超時1分鐘賠2元紅包，10元封頂。

相比我們現(xiàn)在的外賣30分鐘送達，很多還會延后，這樣的效率可以說是翻倍提升。

承諾15分鐘送達，慢必賠，每超時1分鐘賠2元紅包，10元封頂

3、“專人專送”，目前暫無額外增加配送費

據(jù)其內(nèi)部人士透露，極速達商家是一部分特定商家，服務(wù)的用戶范圍相對較小，系統(tǒng)在前期已經(jīng)通過算法弄清楚配送路線及時長，可以確保15分鐘送達的完成率極高。

而且美團外賣采用專人配送模式，商家會提前準備好相應(yīng)的食材、工序，待訂單分配到店，商家會立即呼叫騎手，并在極短時間內(nèi)備餐，由于騎手是專門指定的，只在商圈小范圍活動，到店時間和備餐時間都極短。

而在測試階段，目前極速達服務(wù)沒有額外增加配送費——相對于常規(guī)外賣，嘗試該服務(wù)的新用戶還享有3次免配送費特權(quán)（免所有6元內(nèi)配送費），以及一張12元無門檻優(yōu)惠券。

4、專門開設(shè)“極速達”專賣店，現(xiàn)多為“快餐”業(yè)態(tài)

職餐記者也發(fā)現(xiàn)，目前已進駐“極速達”服務(wù)的商家，大多為快餐業(yè)態(tài)。

參與極速達服務(wù)的商家，會有一個極速達新店鋪，與日常外賣店鋪區(qū)隔開來，sku不多，基本都是銷量較高的招牌套餐。

而且顧客在點餐過程中，會看到套餐的“剩余”份數(shù)，賣完就售盡了。

在職餐記者看來，應(yīng)該是商家端每日會按照一定的份數(shù)進行招牌套餐備餐，備餐賣完后就下架。

顧客在點餐過程中，會看到套餐的“剩余”份數(shù)，賣完就售盡了

而且，目前，極速達服務(wù)頁面的很多外賣套餐打折優(yōu)惠力度很大，或許是前期吸引用戶的福利。

極速達服務(wù)頁面的很多外賣套餐打折優(yōu)惠力度很大

二、卷上加卷的外賣“15分鐘極速達”，將給餐企帶來怎樣的“震動”？

外賣平臺從最初的補貼大戰(zhàn)，到現(xiàn)在已經(jīng)走過了十多年的時間，已逐步趨于成熟。

30分鐘送達，對于外賣服務(wù)來說，很多人覺得它已經(jīng)是兼顧商家、騎手、平臺三方的極限操作，而且顧客和門店也已經(jīng)逐步適應(yīng)。

而如今美團外賣打破“30分鐘送達”，將時間縮短一半，15分鐘更加內(nèi)卷。

會對整個外賣市場帶來怎樣的影響？未來餐企又會因此帶來怎樣的改變？

1、或許無法“普及”，只是瞄準部分客群做“增值”服務(wù)

而在職餐看來，美團的15分鐘極速達服務(wù)，或許并不是瞄準全部外賣群體。

因為無論是從餐飲業(yè)態(tài)、商圈匹配、客群匹配，它都無法適配于所有人。

比如，我們可以看到目前很多入駐極速店的商家，大多都是“米飯+菜”的快餐品牌，能夠提前做備餐不影響口感和外賣品質(zhì)。

而如果是像大多數(shù)米面類的，很難實現(xiàn)15分鐘內(nèi)做完，且配送完成，如果提前備餐或許會影響口感。

還有很多商圈，如果客群密度不夠，備餐下的極速達服務(wù)需求沒有那么旺盛，似乎也不適配。

所以在我們看來，或許美團外賣的15分鐘極速達服務(wù)并不是想要“普及”所有人，而只是瞄準一部分特定有需求的客群，單獨設(shè)置的一項“增值”服務(wù)。

像是白領(lǐng)扎堆的寫字樓商圈，午餐就餐高峰，自己的休息時間又短，極其注重效率，這項服務(wù)就匹配到了這部分群體的需求，為其提供“增值”體驗。

2、為門店中午高峰時段“解壓”，增加額外的營收

而在極速達規(guī)則說明頁面，美團外賣也指出，之所以能做到立即取餐/送餐，是商家會根據(jù)不同區(qū)域用戶的飲食喜好，進行備餐，在可控時間內(nèi)將菜品送達指定地點，專區(qū)將分時間段為用戶展示已抵達的菜品，從而實現(xiàn)立即取餐，每日還只是在特定的午餐高峰期2小時內(nèi)上線。

這一動作，一方面能夠緩解高密度商圈很多商家門店午餐高峰時段的出餐壓力。

因為商家可以提前備餐，根據(jù)預(yù)估份數(shù)準備好，騎手不用在最高峰的時段催餐、等餐，緩解后廚壓力。

另一方面，備餐之下也能夠為門店額外創(chuàng)收。

以前可能只有在十一點以后，下一份單做一份餐，再提高效率也會有高峰時段的“天花板”。但現(xiàn)在能夠提前備一部分餐，備出的部分就能夠讓門店業(yè)績有額外的提升。