聯(lián)想AR眼鏡怎么樣?

目前聯(lián)想在 2023MWC 上海正式發(fā)布輕量化 AR 眼鏡聯(lián)想晨星 G2 light。這款 AR 眼鏡擁有雙目 1080P 立體顯示光機(jī)，亮度最高 2000nit，并具備輕量化、低成本優(yōu)勢。

根據(jù)產(chǎn)品介紹，G2 light 內(nèi)置有 9 軸傳感器融合算法，擁有 50% 透過率的光機(jī)，可以確保用戶能看清環(huán)境的同時(shí)也能看清顯示畫面。為了保證畫面穩(wěn)定性和舒適佩戴體驗(yàn)，G2 light 采用設(shè)備端 IMU 數(shù)據(jù)，可結(jié)合云端 AI 防抖算法，實(shí)現(xiàn)低功耗、低延時(shí)、大角度旋轉(zhuǎn)的第一視角視頻防抖。

在交互方面，G2 light 支持凝視、觸控屏、手勢、按鍵等多種交互方式，支持連接 USB-C DP 功能的安卓手機(jī)(默認(rèn)搭配 Moto X40)，PC 和蘋果手機(jī)(連接蘋果手機(jī)適配器)支持投屏顯示。

在應(yīng)用方面，聯(lián)想晨星 G2 light AR 眼鏡具備輕量化、低成本優(yōu)勢，可滿足工業(yè)可視化管理、數(shù)字說明書 / 維修指引、遠(yuǎn)程協(xié)作、巡檢 / 工作流、實(shí)操培訓(xùn)、無線投屏等工業(yè)應(yīng)用，同時(shí)便攜的形態(tài)和 AI 識別能力讓它可以在文博導(dǎo)覽、教育、安防等領(lǐng)域一展身手。

在應(yīng)用場景上，根據(jù)官方介紹，G2 light 支持場景化 AI 檢測與識別算法，用戶在佩戴上 AR 眼鏡后，能夠識別目標(biāo)并提示相關(guān)信息，包括工廠園區(qū)巡檢、展覽展示、AR 說明書等應(yīng)用。

為了應(yīng)用便捷，G2 light 內(nèi)置了多款應(yīng)該應(yīng)用，包括識別觸發(fā)虛擬信息場景及展示交互能力的星寶、全息播放器和用于拍攝照片和視頻的即錄工具，可以瀏覽網(wǎng)頁和使用基于 Web 開發(fā)應(yīng)用的 3D 瀏覽器，以及晨星遠(yuǎn)程協(xié)作和晨星互動(dòng)展示等。

5.5G什么時(shí)候正式開始應(yīng)用?

今天2023MWC上海展會正式開幕，華為在大會上公布了不少重要消息，其中包括5.5G新進(jìn)展。

華為宣布，將于2024年發(fā)布端到端的5.5G商用產(chǎn)品，不過目前尚未公布更多產(chǎn)品相關(guān)信息。

據(jù)悉，5.5G也就是5G-Advanced，是5G下一個(gè)發(fā)展階段，目前華為正在大力推進(jìn)5.5G的實(shí)現(xiàn)和商用。

華為5.5G能夠提供下行10Gbps的速率，相當(dāng)于從原來5G的1Gbps提高至十倍，同時(shí)在時(shí)延、定位、可靠性方面也有了十倍的提升，還能實(shí)現(xiàn)毫秒級時(shí)延和低成本千億物聯(lián)。

比如此前中國聯(lián)通曾在中國國際信息通信展覽會上展示了一種“道路基站”設(shè)備，可以基于5.5G網(wǎng)絡(luò)把通信網(wǎng)絡(luò)和感知網(wǎng)絡(luò)融合一體，車輛通過它能及時(shí)感知行人和附近車輛，及時(shí)避開事故車輛。

目前智慧駕駛多依賴于汽車車身上的傳感器，但是未來道路鋪設(shè)此類基站，就能給每輛車裝上“眼睛”，實(shí)現(xiàn)智慧駕駛。

專家表示，5.5G預(yù)計(jì)將在2025年實(shí)現(xiàn)商用。