重組整合第三步 長(zhǎng)航集團(tuán)將與長(zhǎng)航重工重組
招商局重組整合第三步:長(zhǎng)航集團(tuán)將與長(zhǎng)航重工重組
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在航運(yùn)、物流板塊相繼展開(kāi)重組后,招商局集團(tuán)將展開(kāi)長(zhǎng)航集團(tuán)與長(zhǎng)航重工的重組整合,招商局對(duì)此稱之為“重組整合的第三步”。
11月7日,記者自招商局官網(wǎng)獲悉,招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅11月4-5日到長(zhǎng)航青山船廠、長(zhǎng)航集團(tuán)調(diào)研,宣布繼航運(yùn)、物流板塊業(yè)務(wù)重組整合之后,招商局與中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)重組整合的第三步年內(nèi)啟動(dòng)。
李建紅表示,長(zhǎng)航建立時(shí)的基礎(chǔ)就是老招商局在長(zhǎng)江沿線的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。80年代以前長(zhǎng)航曾經(jīng)非常有實(shí)力,后來(lái)隨著時(shí)代的發(fā)展,市場(chǎng)的變化,給長(zhǎng)航傳統(tǒng)業(yè)務(wù)造成較大沖擊,同時(shí)由于長(zhǎng)航在急于探索轉(zhuǎn)型中的一些問(wèn)題,造成了長(zhǎng)航集團(tuán)的困難。下一步,要展開(kāi)長(zhǎng)航集團(tuán)與長(zhǎng)航重工的重組整合工作,打造新長(zhǎng)航,重振百年長(zhǎng)航雄風(fēng)。
“這幾天與湖北省委省政府、武漢市委市政府領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談中,每次談的第一件事都是‘振興長(zhǎng)航’,爭(zhēng)取湖北省委省政府、武漢市委市政府對(duì)長(zhǎng)航給予政策支持”,李建紅稱。
招商局起源于晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的輪船招商局,現(xiàn)為香港四大中資企業(yè)之一。2016年,招商局和中外運(yùn)長(zhǎng)航實(shí)施戰(zhàn)略重組,后者被合并到招商局旗下,截至2016年底招商局總資產(chǎn)6.81萬(wàn)億元。其后,招商局內(nèi)部的大規(guī)模資產(chǎn)重組正式拉開(kāi)序幕。
今年7月底,招商局集團(tuán)航運(yùn)業(yè)務(wù)重組拉開(kāi)序幕,集團(tuán)旗下的A股上市公司招商輪船公告稱,擬發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)中國(guó)船務(wù)下屬的深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司等公司100%股權(quán)。招商輪船經(jīng)營(yíng)著國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的超級(jí)油輪船隊(duì),而中國(guó)船務(wù)是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)設(shè)立的航運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)公司。
8月,物流板塊重組也宣告啟動(dòng)。8月22日晚,中國(guó)外運(yùn)公告稱,擬自招商局集團(tuán)收購(gòu)招商局物流集團(tuán)的全部股份,總對(duì)價(jià)人民幣54.5億元。中國(guó)外運(yùn)是中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)控股的H股公司,而招商局物流集團(tuán)為招商局旗下發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)。
在招商局的計(jì)劃中,本次長(zhǎng)航集團(tuán)和長(zhǎng)航重工的重組為招商局重組整合的第三步,兩大重組對(duì)象分別是以內(nèi)河航運(yùn)和船舶制造為特長(zhǎng)。
據(jù)長(zhǎng)航集團(tuán)官網(wǎng)介紹,其是中國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),被譽(yù)為 “長(zhǎng)江國(guó)家隊(duì)”,是國(guó)內(nèi)唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、長(zhǎng)江、運(yùn)河全程物流運(yùn)輸服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。長(zhǎng)航重工方面,其年造船能力達(dá)450萬(wàn)載重噸,下轄金陵船廠、江蘇金陵船廠、江東船廠、青山船廠、宜昌船廠、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院、中國(guó)長(zhǎng)航對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作總公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)船舶貿(mào)易公司(香港)、紅光港機(jī)廠、長(zhǎng)航電機(jī)廠、長(zhǎng)江航運(yùn)物資總公司等11家全資及4家合資企業(yè)。
對(duì)于重組規(guī)劃,李建紅表示可分兩步走:第一步是在近兩、三年,努力達(dá)到長(zhǎng)航歷史最輝煌時(shí)期的收入、利潤(rùn)、資產(chǎn)規(guī)模;第二步,布局沿江七省兩市,成為在當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ钠髽I(yè)。(記者 趙毅波)
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