方向盤(pán)不正不在中間位置調(diào)整方法是什么?

當(dāng)汽車方向盤(pán)不正不在中間位置需要調(diào)整時(shí)，首先要確定方向盤(pán)偏移的方向，車主可以通過(guò)視線對(duì)準(zhǔn)車輛前方的標(biāo)志物或者用手試探方向盤(pán)的位置來(lái)判斷方向盤(pán)偏移的方向。

其次找到轉(zhuǎn)向拉桿，通常位于輪胎附近，調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿需要使用兩個(gè)扳手，一個(gè)用來(lái)固定轉(zhuǎn)向拉桿的底部，另一個(gè)用來(lái)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿頂部的螺母。

接著在調(diào)整時(shí)，先將方向盤(pán)回到中間位置，使用扳手固定轉(zhuǎn)向拉桿的底部，并旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿頂部的螺母，直到輪胎擺正。

然后調(diào)整完后要進(jìn)行四輪定位調(diào)整，通過(guò)四輪定位調(diào)整，可以使車輛保持在直線穩(wěn)定行駛，減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，并提高車輛行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的回正性。

方向盤(pán)不正有危害嗎

1、損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛跑偏：方向盤(pán)的齒輪與轉(zhuǎn)向拉桿的齒條處于受力狀態(tài)，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向拉桿及球頭老化、變形等故障，進(jìn)而導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，車輛跑偏，輪胎偏磨等故障;

2、損壞懸架系統(tǒng)：在正常停車狀態(tài)下懸架系統(tǒng)是處于放松的狀態(tài)，受力均衡。在高速行駛中會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的抖動(dòng)情況，甚至使車輛失去平衡;

3、損害輪胎：停車后不回正方向盤(pán)還會(huì)損害到輪胎。加劇輪胎胎壁的老化、變形，進(jìn)而增加漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);

4、加速橡膠部件的老化。