中遠(yuǎn)海發(fā)為什么不被機(jī)構(gòu)看好?

中遠(yuǎn)海發(fā)主要從事國際及國內(nèi)集裝箱航海運(yùn)輸?shù)墓苓\(yùn)和管理。不被機(jī)構(gòu)看好原因可能是，全球經(jīng)濟(jì)增速緩慢，所以貿(mào)易增速自然緩慢，預(yù)期不好。各國或地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)或制裁影響預(yù)期。

在全市場(chǎng)，資金有限，機(jī)構(gòu)也許并不是不看好，只是有確定性更好的板塊。但確定性是會(huì)變化的，所以每個(gè)板塊都有機(jī)會(huì)，會(huì)輪動(dòng)，只要公司好。

中遠(yuǎn)海發(fā)為什么不如中遠(yuǎn)?？?

中遠(yuǎn)?？厥羌b箱海運(yùn)和港口業(yè)務(wù)，而中遠(yuǎn)海發(fā)和集裝箱有關(guān)的只有集裝箱制造和租賃業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)海控在國內(nèi)具有壟斷性地位，獨(dú)一家、吃獨(dú)食，其它那些家涉集裝箱海運(yùn)公司或者是地方的或者是部分業(yè)務(wù)，只是補(bǔ)充性和邊緣性的，根本和中遠(yuǎn)?？氐募b箱運(yùn)輸不在一個(gè)檔次。