天天觀點:寶來1.4t發(fā)動機怎么樣?1.4t發(fā)動機優(yōu)點有哪些?
來源: 深圳信息港 ┆ 時間: 2023-06-28 16:29:24
寶來1.4t發(fā)動機怎么樣?
1.4TSI是大眾集團開發(fā)的一套雙增壓技術(shù),前面的T和S分別代表Turbo和Supercharger的意思,也就是渦輪增壓和機械增壓的相結(jié)合。寶來搭載的EA111發(fā)動機是大眾一款非常經(jīng)典的發(fā)動機,具有德系車“低速高扭”與“雙峰值”的性能優(yōu)勢,更適應(yīng)城市道路,并能在同等條件下發(fā)揮出最大的有效功率。這款發(fā)動機最明顯的一個優(yōu)勢就是在較寬的轉(zhuǎn)速內(nèi)扭矩都可以達到峰值,并維持持續(xù)的動力輸出,讓駕駛者充分體驗加速的快感。而發(fā)動機猶如汽車的心臟,是決定汽車是否省油的關(guān)鍵因素。
1.4t發(fā)動機優(yōu)點有哪些?
技術(shù)先進,采用渦輪增壓,小排量大動力,油耗低,排放干凈,重量輕。
這款發(fā)動機的表現(xiàn)完全符合小排量渦輪發(fā)動機的特性,轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,油門踏板的執(zhí)行能在加速時立刻得到響應(yīng),動力隨叫隨到,對于一臺1.4t發(fā)動機的表現(xiàn)來說,已經(jīng)相當不錯。
從專業(yè)測評來看:寶來1.4t的怠速在600rpm多一點,怠速期間方向盤震動非常微弱,甚至可以忽略。發(fā)動機的噪聲也很小,43.2dB的噪聲值算是不錯的成績。由于DSG與傳統(tǒng)自動變速箱的差別,在松開剎車起步的初期,會有接合離合器的時間,你可能會感覺此時加速過于溫柔??傮w而言,能很好的滿足家用車的需求。
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